年轻人，已经成为了购车消费者的主力。不过市场似乎还没有准备好这批生力军的到来，年轻化产品基本集中在20万以下市场，诸如本田思域、大众凌渡等等产品，但对于中型车？可选择的余地就变小不少。若是再加上“豪华品牌”四个字，这种选择余地就愈发小了。这或许是部分消费者的心声，不想老气横秋，希望能享受豪华品牌带来的感受，应该选谁呢？

对于这个问题，马3系、奔驰C级(配置|询价)以及奥迪A4L(配置|询价)虽好，但个性过于张扬似乎并不适合如今进入职场不久的90后们，哪怕是工作年限稍大一点的80后也只能细细斟酌。此次，教授想起曾经试驾过的沃尔沃V90 CC以及S90，虽是中大型车，其文质彬彬的气质却能完美般配90后，唯独是高昂的价格拒人千里。不过，好消息来了，沃尔沃S60以及V60终于换代了，或许我们能有一个新的选择。

30万，青黄不接引起的暗涌

30万预算，恰恰处于一个相当尴尬的价格区间，比上不足比下有余，能够选择一辆顶配非豪华品牌中型车，或者选择一辆豪华品牌低配车型。但要做出选择题之前，首先还要解决选择哪一款豪华品牌车型。

在华，市场优惠下我们能买到宝马3系(配置|询价)、奔驰C级又或者是奥迪A4L等一线豪华阵营品牌。不过如今它们更多处于青黄不接的产品换代真空期，宝马3系即将迎来更新，奔驰C级也坚持了4年之久最近换上新动力总成，奥迪A4L稍微年轻并做出中国化改造——加长轴距。再加上绝大多数国人本身注重沉稳的个性，对一线阵营们持有保留意见。

如此一来使得诸多第二阵营豪华品牌蠢蠢欲动，英菲尼迪在华实现了国产并推出了Q50L、讴歌在今年也国产了TLX-L，此外还有国产的捷豹XEL等等车型，更别说还有虎视眈眈的进口雷克萨斯ES，留给第二阵营品牌的市场空间可比想象中大得多。而沃尔沃，也开始坐不定了。

V60以及S60，表现究竟如何？

S60以及V60，两者均出自SPA平台，是与S90、V90等车型同一平台，注重轻量化以及操控感。但说内涵之前，它们设计又是一大亮点，均使用了雷神之锤样式大灯，中网根据车型不同也有不同样式。全新S60更讲究运动，平直硬朗的线条显示出力量感，并且简约的设计风格使得它也具有一定的斯文气质。S60作为旅行车版本，尾部宽大的行李厢是其特点，并且腰线也变成逐渐上扬。

内饰方面则是如S90、XC90这些旗舰车型一致，简约的设计风格配搭全液晶仪表盘以及大尺寸中控，并且有钻石切割样式的一键启动旋钮以及模式切换开关，遗憾的是依然采用机械挡把而非对手们所使用的电子挡把。

车身尺寸方面，S60以及V90轴距均为2872mm，作为一款中型轿车是绰绰有余，但要面对一众国产加长轴距的对手，底气似乎不足。但若是能实现国产，估计能如现款加长轴距。动力方面，两者均搭载高低功率两种2.0T发动机以及2.0T混动，匹配的是8AT变速箱。

有市场，但决定性因素是国产

如今中国市场留给这类第二阵营的空间可不算少，对于其产量而言算的是充足。对于销量，产品是一大影响因素，而全新一代S60更注重“运动”的特质以及V60旅行车的身份，再加上SPA平台带来的强有力支持，沃尔沃S60以及V60在未来豪华车市场竞争中势必不会处于劣势地位。

此外是人们对于沃尔沃该品牌的潜在印象，如今第二阵营豪华品牌自身卖点并不突出，或者是要明显弱于第一阵营的。沃尔沃则是错避锋芒，选择安全以及时尚这两个如今国人喜欢的特点，这是沃尔沃的聪明之举。但最终还是要视乎沃尔沃S60以及V60能否实现国产，毕竟如今生产S60的工厂位于美国，高额关税势必让S60处于被动。