2003年，经典科幻电影《黑客帝国2》中的一场追车大戏，让国内年轻人见识到了凯迪拉克全新钻石切割设计风格的魅力。当时刚刚推出市场不久的第一代CTS，是凯迪拉克首款运用钻石切割造型的量产轿车。

由锐利笔直的线条与平面构成的外观造型让CTS拥有了在当时无比前卫、硬朗的视觉观感。CTS的出现引起了当时的大量年轻消费者关注，由于它的外观设计实在太独特，以至于不少消费者放弃了处于同一价格区间的宝马3系和奔驰C级，为的就是这一个更加独特、个性的外观。

在2008年，CTS进行了第一次大换代，第二代CTS对其钻石切割造型进行了加强，线条更加锋利，进气格栅尺寸加大且造型更加犀利；而前后大灯更加精致的内构也让它看起来更像一颗“钻石”。

不过第二代CTS在国内市场的销量表现并没有出现大幅度的增长，高昂的售价加上大排量发动机带来更高的使用成本，使得CTS难以与欧洲对手竞争。再加上与其定位接近，但在高档感、舒适性方面都更有优势的SLS赛威，CTS在市场上的定位日益模糊。

直至2014年，凯迪拉克发布了第三代CTS，这一代车型根据最新家族设计风格进行了全面的外形革新，也同样被带到了中国市场。可惜此时的CTS已经失去了它在外形设计上的独特性，全新车型ATS的出现也在一定程度上威胁着CTS。

随着国产ATS-L的推出，消费者们可以买到着重运动感的ATS-L以及着重大空间豪华感受的XTS， CTS的处境就越发尴尬了。最终，销量惨淡的CTS系列离开了中国。

不过，好消息来了。在2019年纽约车展上，凯迪拉克推出了一款全新的中大型轿车：CT5。这款CT系列的最新产品将会全面取代中国市场的XTS以及北美市场的CTS。

CT5在外观设计部分延续了始于旗舰轿车CT6(配置|询价)的全新家族式设计风格，不过其前后大灯造型更加精致，而进气格栅和前后包围造型也更显运动化。单从外形设计来看，CT5再次带给人们16年前CTS在《黑客帝国2》电影中亮相时带来的惊艳。

CT5 Premium Luxury

CT5 Sport

而在车厢内，CT5也采用了最新的内饰布局，层次感十足的中央控制区加上10英寸液晶显示屏让CT5的内饰充满设计感，内饰观感跟上时代潮流，旧款车型的老气一去不复返；增长至2947mm的轴距也让其乘坐空间有所改善。

而在动力系统部分，CT5将会搭载2.0T涡轮增压L4发动机以及3.0T涡轮增压V6发动机，匹配10AT手自一体变速箱，虽然从动力系统整体规格方面与现款CT6一致，但CT5的动力参数将会略低于身为旗舰车型的CT6，不过2.0T版本234匹马力、3.0T版本340匹马力的动力水平已经足够在国内在售同级车型中取得动力优势。

CT5 Sport将搭载3.0T涡轮增压V6发动机。

性能最强的CT5-V将会搭载可输出360匹马力的3.0T涡轮增压V6发动机。

根据目前的最新消息，凯迪拉克CT5已基本确认会以合资国产的方式引入，在外观方面大概率保持海外车型同款设计。CT5以及将要取代ATS系列的CT4两款新车的发布，意味着凯迪拉克已重新整理产品路线，在新车正式上市销售后将不会出现以往的定位模糊的窘况。希望这一款找清定位的高颜值美式豪华运动轿车，能够取得比CTS更优秀的市场表现吧。