卡罗拉，人送外号“修理厂克星”，以其出色的产品质量在消费者心目中树立起良好的形象。全新的第十二代卡罗拉在8月初已经上市。得益于丰田TNGA架构，十二代卡罗拉摆脱了过往在消费者心目中“中庸”“配置低”的印象，采用同级领先的8个安全气囊、丰田TSS智行安全系统、10项主动安全系统，全方位提升的同时，价格很好的控制在11.98万元起步。如此强大实力下的卡罗拉，自然是普罗大众购车的重点考虑对象。万众期待的卡罗拉新车有何优惠以及购车政策，教授亲自走访4S店了解相关情况。
1.TNGA架构加持，大叔秒变小鲜肉；
2.长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距2700mm；
3.提供9英寸和12.1英寸中控显示屏，还配备越级的HUD抬头显示系统；
4.标配8气囊、丰田TSS智行安全系统以及10项主动安全系统；
5.动力提供1.2T汽油版和1.8L自吸发动机+电机组成的油电混动版本；
6.底盘重新设计，后悬挂从非独悬变为双叉臂独立悬挂，行车品质进一步提升。
上市的时候官方没有提到新车的购车政策，不过教授从一汽丰田官网获悉，卡罗拉拥有多种不同的金融政策。
1.60%起首付24期免息；
2.50%起首付36期0利息（中国银行专属）；田园贷（部分农村地区的购车政策）。
3.20%起首付24期、36期、48期低利息；
教授分析：官方提供的购车金融政策均能落地。对于车主而言，五成首付两年免息，相当于两年贷款70000-80000元，只需要3000元利息，这点还是非常值得的。店内提供的金融方案也较为灵活，首付90000元以上同样可以享受3年免息，平均分摊下来月供仅需1800元。销售们没有关注消费者到底是选择全款还是贷款买车，两种方案同样推荐。
教授分析：这两家4S店均没有向教授介绍此政策。教授询问除了“首付五成2年免息”外，是否有其他金融政策，销售表示无，换而言之两家店均没有此政策。这条政策较为特殊，涉及到和银行合作，不同4S店政策可能有所不同。教授认为，如果金融允许的话，销售恐怕也“不愿意”提供3年免息的购车方案。
教授分析：销售很“良心”提醒教授分期需要利息，首付两成贷款购车同样是可以的，不过每个月还款压力会比较大，算上利息，费用超出原来购车价不少。值得注意：购车预算清单里面也作了说明，年票、车船税（480元）、临时牌等费用另外计算，上牌时需要牌托也需自费购买。因此计算落地价时，需要将这些额外费用算上。
小结:
卡罗拉燃油车型提车需要等1个月的时间，双擎版车型库存紧张，提车时间需要更长一些。由于新车刚上市，优惠方面两者均无，有意购车，可提供5年10次保养或者1000元油卡等福利。有意入手卡罗拉的话可以现在入手，卡罗拉的价格一直很稳定，即便是降价最多也就降几千块，不会出现跳水的情况。老款的卡罗拉还有少量库存，优惠接近20000元，而插电混动的卡罗拉E+可以优惠30000元左右。
针对广州和深圳等地方，双擎版车型能够摇号“节能牌”，其中广州地区的节能牌中标率更是高达50%，对“粤A”“粤B”牌刚需的消费者来说，更加省油的双擎版是很好的选择。
卡罗拉的“姊妹”雷凌上市已经近2个月，目前4S店车型提供2000-3000元左右的优惠政策，此前的上市购车政策已经取消。汽油版车型充足，双擎版车型较为紧张，双擎入门车型要等，黄色配色车型存库比较少。4S店表示：厂家已经追加双擎入门车型订单，未来有望缓解目前供不应求的局面。
上汽大众 朗逸
不错的产品力+大众品牌光环+可观的优惠成就了销量可观的朗逸，朗逸今年上半年月均销售达到4万台，成绩十分惊人。店内朗逸的优惠较大，销售一出手就是18000元的优惠（这很大众），如果有意购车，优惠幅度还可以进一步洽谈。朗逸可提供2年免息的购车金融政策。
科鲁泽是轿车市场的新星，凭借其运动化的外观和时尚的内饰引起不少消费者的青睐。科鲁泽此前拥有分期免息等金融政策取消，不过现在没有了，取而代之的是优惠进一步提升，目前店内可以提供25000元（估计28000-30000元左右）的裸车优惠。黑色的车型库存严重不足，购车需要等45天左右。
卡罗拉现车不充足，购车需要等待。由于新车刚上市，综合优惠暂无，再过几个月价格可能会放松。官方提供的购车优惠政策主要为：5成首付2年免息。其他贷款购车等金融政策同样提供，不过利息可能会偏高，而专属的购车政策享受的地区十分有限。不过2年免息的购车政策，对于不少有意购买卡罗拉的消费者来说还是十分友好的，很大限度的减少了消费者购车的压力。
全新一代卡罗拉的到来，相信让不少的同级对手感到压力，相比起其他对手而言，卡罗拉在金融政策方面可供的选择较为有限。全新卡罗拉作为一辆颜值爆表、内饰科技感爆棚，并且在品质方面有所保障的车型，做到这个地步已经是十分的具有诚意。目前店内的库存有限，想买车的建议到当地4S店资询。
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