一款新车，要面向市场，总要经过市场调研-产品开发-预热-亮相-上市等等过程。但要是以法律规定来说，就必须要经过工信部公示，所以我们也往往能在工信部获得第一手资料。要说不足的就是，这些申报图还真不那么好看…话不多说，马上看下这最近公示的第324批车辆，其中究竟有哪些值得我们期待的车型呢？

DS9

“长安DS的旗舰终于来了，这次适合你口味了吗？”

从命名来看，新车将会是长安DS（谛艾仕）的最新旗舰，并且这是一辆更符合中国消费习惯的中型轿车，车身尺寸为4933*1855*1468mm，轴距达到了2895mm，采用了家族式设计语言，车顶线条从B柱迅速下降，相当个性。尾部则是以镀铬装饰条形成了贯穿式设计，下方则是双边共双出排气。动力方面搭载147千瓦的1.6T插电混合动力总成，发动机型号为5G06。令人惊喜的是，这款新车标配18英寸轮毂，最高可选19英寸轮毂，轮胎为235 /45 ZR19规格的米其林PS4轮胎。

沃尔沃S60

“S60终于来了，并且还好是国产！”

作为换代车型，全新沃尔沃S60以国产形式引入中国，但稍让人意外的是它并没有如上代加长轴距，维持了2872mm，车身尺寸为4761*1850*1437mm。新车基本维持了海外版本外观内饰设计，标配18英寸轮毂，可选19英寸轮毂。动力方面，则是搭载了T3、T4、T5、T8插混动力总成，最大功率分别为120千瓦、140千瓦、184千瓦、248千瓦。这般动力总成，加上新平台的轻量化特性，使得S60在细分市场有着不小优势。

三菱劲炫ASX

“当时的三菱与如今的三菱，令人唏嘘”

新车为中期改款车型，外观有不小幅度的改变，换上了奕歌相似的家族式设计前脸，大进气格栅之下使得这款紧凑型SUV显得非常霸气。其车身尺寸为4366*1818*1640mm，轴距为2670mm，处于紧凑型SUV的主流水平。动力方面，搭载了代号为4J11的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为122千瓦。如今的三菱，更像是在“吃老本”，始终难拿出处于外国品牌主流水平的产品，而劲炫ASX本身就有操控佳的特点，但如今这境况实在令人唏嘘。

斯柯达昕锐(配置|询价)/昕动

“我们要SCALA，现在立刻马上！”

当海外发布了MQB平台打造的SCALA，并且宣称将会是昕动的替代者时，着实让不少消费者心动。但这两辆新车的申报，将会浇灭这些消费者的喜爱之情，国内新申报的昕锐/昕动为改款车型，外观有所改变，但依然是以中庸为主，轴距均为2603mm。动力方面，则搭载了最大功率82千瓦的1.5L发动机，预计匹配5MT以及6AT变速箱。相比该改款昕动/昕锐，相信国人更期待SCALA。

长安逸动

“长安家族式设计，是什么呢？”

新车作为改款车型，外观变化不小，蝶翼式中网变得更大并且线条更为凌厉，大灯内部采用了熏黑处理，相比旧款显得更为运动、激进。尾部则是采用了贯穿式尾灯设计，拉伸了视觉宽度，其车身尺寸为4730*1820*1505mm，轴距依然为2700mm，处于紧凑型轿车的第一阵营。动力方面，则搭载1.6L以及1.4T发动机，最大功率分别为86千瓦、114千瓦，匹配5MT、6AT以及7速双离合变速箱。改款后的逸动，竞争实力进一步提升，但无奈留给中国品牌的紧凑型轿车市场实在太小。

奥迪A6L 插混

“宝马5系插混，我来了”

看着宝马5系插混在细分市场的火爆，奥迪终于按捺不住了，推出了奥迪A6L插混车型，车身尺寸为5050*1886*1475mm，轴距为3024mm。动力方面，将搭载2.0T插混总成，发动机部分最大功率为185千瓦，电动机最大功率为105千瓦，匹配7速双离合变速箱，并且带有quattro ultra四驱系统，相比上代产品，全新奥迪A6L插混车型动力性能有着非常明显的提升。

这批新车还是能给到我们不小惊喜，例如是原滋原味的沃尔沃S60，又或者是DS新旗舰的DS9，并且也有不少插混车型的加入。这些车型，估计将会在今年下半年正式与我们见面，这预示了又将会一场恶斗。