上亿车主面临的问题,我为此买了SUV...

上亿车主面临的问题,我为此买了SUV...
2017-07-24 14:20:10 玩车教授

据统计,今年6月份全国平均降水量偏多

全国共有1364站次出现暴雨

其中有66站月降水量突破了历史极值

而且据不完全统计2016年因暴雨直接导致的汽车经济损失超过1亿元人民币

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那么,顺应这次频繁暴雨水浸街的主题

教授要开一期关于汽车涉水的主题

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咦,当你看到这里的时候别按返回

有些情况我们一直觉得自己遇不到

但当你遇到的时候

你心里就会想

上亿车主面临的问题,我为此买了SUV...

废话不多说,直接入正题

首先我们先来了解两个简单的概念

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中国这个降水量和路况

我才知道这多么需要台SUV

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在摸索行走时大部分人都会忽略这个问题

导致最后卡在水中间

无法前进也无法掉头

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在你判断完水深刚好处于安全和极限涉水的深度之间时

可以通过过这样的操作去慢慢度过涉水区

稳住稍微高点的转数

能够避免积水从排气管倒灌至发动机

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在通过积水的时候

记得示意相会的对向车不要靠的太近

应该一辆车先通过

另一辆车再通过

避免两车互相干扰导致水位上升

水淹进发动机进气管

整个过程都应该缓慢通过

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在很多隧道口或者天桥底下

地上都会有着明显的标识语涉水线

顾名思义

只要当你看到地上的水蔓延到涉水线的边缘时

此时证明前方路况不宜车辆通过

强行通过只会陷在路中间

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这一点教授相信大多数车主朋友们都知道

当你发动机在涉水中熄火

就表示你的发动机已经进水了

这时我们能够怎么办?

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在没有购买保险的前提下

自费拖车的费用为7-14元/km

假如超过100km,则可能上升到2000元左右

如果你在惊慌失措时不小心再次启动了发动机

祝贺你朋友!

你的发动机成功被毁了!

在二次启动时活塞会将外面的水吸进发动机燃烧室

由于没有空气可压缩,只能压缩水

势必会造车连杆,气门等部件的变形

甚至影响到曲轴

这个修复工作

工时费+配件费肯定要花上不少钱

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假如你开的是五菱

发动机大修+工时费估计也就2000元左右

如果你开的是现代伊兰特(配置|询价)

就要到6000元左右稍微上点档次的都要过万了...

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这种自己因失误操作导致的后果

保险公司不赔

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由于涉水的时候,水位漫过半个轮胎

水和泥沙等脏乱物容易

塞在刹车皮与刹车盘之间的间隙

前后碟刹的车辆

可以在涉水后通过连续制动

摩擦生热排除水分

至于后轮为鼓刹的车辆

长久使用之后,容易产生摩擦沟槽

这时需要排出比较麻烦

建议拆洗干净

不然将会降低刹车系统的摩擦系数降低

影响车辆的制动效果

最后导致……

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在汽车涉水过后,不仅刹车系统会堆有泥沙

就连底盘的连杆连接处,发动机舱,轮胎等

都会残留一定的小碎石和泥沙

如果爱车的话,最好将它升高

做一些检查工作,再用吹风枪吹走泥沙即可

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在涉水前,涉水时,涉水后这三种情况,都要记住教授的意见哦。

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