神车憋“神功”，细分市场覆盖率只有41.1%（没有SUV和MPV）的一汽-大众，今年终于要迎来首款SUV产品的投放。

1月15日，一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理董修惠在2017年度业绩沟通会上透露，一汽-大众今年将一口气推出两款SUV，目标是上市即形成爆款，通过SUV产品的引爆夯实一汽-大众品牌地位，锐化品牌形象。

“去年跟大家沟通时我说，一汽-大众的SUV都在路上，现在也‘还在路上’。”沟通会上，董修惠告诉汽车头条APP，今年一汽-大众投放的两款SUV分别定位A级主流和A+级，面向的都是最主流的细分市场，竞争激烈但“信心十足”。

一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理董修惠

2017年广州车展上，一汽-大众T-ROCSTAR概念车正式亮相，该概念车源自于海外版T-Roc车型打造，一汽-大众2018年首款SUV车型即为T-ROCSTAR概念车的量产版。

据此前媒体报道，今年一汽-大众首款SUV车型T-Roc共有两驱和四驱两个版本。海外版T-ROC搭载自适应底盘控制以及渐进转向系统，还提供包括自动碰撞制动系统、车道保持辅助、行人监控以及城市紧急制动等多项行车辅助系统。共有1.0T、1.5T和2.0T三款动力系统，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

汽车头条APP从现场沟通会上了解到，一汽-大众率先投产的SUV车型T-Roc，定位为A级主流SUV，不过与海外版相比，国产版T-Roc轴距将加长，造型风格更加锐化，配置丰富度全面提升，以期更加符合中国消费者的需求。

海外版T-Roc

第二款年内投产并上市的SUV则定位A+级，造型设计同样充满现代感并加以锐化处理，整体配置水平“非常实在”。据悉，这款尚未曝光的全新车型将有一个朗朗上口的拉丁文名字和同样响亮的中文名字。而先期上市的国产T-Roc则沿用海外英文名，上市销售前公布中文名字。

董修惠透露，为了将两款SUV产品打造成引爆一汽-大众销量增长的“爆款车型”，一汽-大众计划将在一季度召开单独的SUV产品战略发布会，这次发布会上一汽-大众将对外公布完整的SUV战略，包括SUV产品的整体布局，销售策略和命名规则。

在此次业绩沟通会的前几日（1月11日），一汽-大众举办的媒体恳谈会上，一汽-大众新任总经理刘亦功表示，2018年是一汽-大众的攻坚年，同时也将是一汽-大众的产品投放“大年”。按照规划，今年将有9款新车陆续投产，包括两款大众品牌SUV，全新一代的CC、全新平台的宝来(配置|询价)，奥迪Q5L、奥迪Q2L等等，而SUV将是一汽-大众今年产品布局的重点。

从2018年开始，专注轿车市场的一汽-大众正式全面发力SUV市场。因此，今年上市的两款SUV将是一汽-大众SUV战略落地的关键。今年一汽-大众将大众和奥迪两个品牌终端销售目标定为210万辆，显然，一汽-大众已经做好在SUV细分市场再造“神车”的准备。