福特携110亿美元“触电”"/>

在越来越多的传统汽车厂商开始大力加码新能源领域后，特斯拉的电动光环逐渐减弱。近日，其又迎来了一大强劲对手——福特。

据外媒报道，近日，福特汽车董事长比尔·福特在底特律车展上对外表示：“福特会全力以赴发展电动汽车。”

此外，比尔·福特还公布了福特最新的电动车计划：福特汽车将在2022年前陆续注资110亿美元，用于研发近40款油电混合动力汽车与纯电动汽车。

据悉，40款电动车中，其中16款为纯电动汽车，最早将于2020上市。其余24款为混合动力或插电式混动车型。

需要指出的是，在新能源发展趋势愈加迅猛的市场大环境下，福特汽车始终是跟随新能源市场发展，持续加码。数据显示，此次福特宣布的在新能源领域投入110亿美元比此前公布的2020年发展计划提高了45亿美元。

与此同时，福特计划在今年用于新能源汽车研发的费用较去年计划的67亿美元提高了6亿美元，达到73亿美元。

至福特此次向新能源领域注资110亿美元后，据不完全统计，全球车企在电池及电动车领域的投资超过900亿美元。

其中美国车企在电动车领域的投资达到190亿美元，而中国车企达到210亿美元，德国为520亿美元。

细分来看，戴姆勒未来在电动车领域的投资至少将达到117亿美元；大众计划在2030年向电动车领域投资400亿美元；长安汽车计划 2025 年在新能源领域累计投资超 1000 亿元；宝马计划在2019年前缩减10亿欧元的间接采购成本用于电动车的发展……

福特首席执行官韩恺特预测，未来五年，全球各大汽车制造商将逐步削减传统汽车产品线140亿美元的成本预算，并将资本从轿车和内燃机转向发展更多的卡车、纯电动汽车和油电混合动力汽车。

可见，在中国双积分政策以及欧美市场不断控制碳排放量的政策下，各大车企纷纷将资源倾向于新能源领域。

对于全球最大新能源市场中国，各大车企更是颇为重视。在福特2017年末提出的“中国2025计划”中特别提出：到2025年底，福特将在中国市场推出至少15款福特和豪华品牌林肯的电动车车型，以更好的满足消费者的需求。

福特中国董事会主席兼首席执行官罗冠宏在接受媒体采访时表示：“从豪华品牌林肯，到福特品牌的轿车及SUV，以及全新纯电动品牌，都致力于满足中国市场对于高质量的新能源车快速增长的需求。每款电动车型都将具备安全、高效、充满驾驶乐趣等特点，同时与之配套的设施与服务将让车辆的充电，共享及保养变得更加便捷。”