4月18日，重庆市自动驾驶道路测试启动仪式开幕，长安汽车获自动驾驶道路测试牌照！这是继美国加州无人驾驶测试牌照后，长安拿到的第二张自动驾驶测试牌照！成为长安汽车在自动驾驶领域的又一里程碑。

早在2016年4月14日，长安汽车就完成2000km无人驾驶测试，而2年后，长安汽车在自动驾驶领域的又一突破也印证了长安汽车在自动驾驶技术层面的领先地位。

值得一提的是，就在不久前，“长安汽车自动驾驶核心技术量产测试新闻发布会”也在重庆举行，长安汽车发布L2级自动驾驶核心技术IACC，并宣布该技术将搭载在CS55车型上，于今年下半年实现量产。

IACC是L2级别自动驾驶的代表性技术，反映了长安汽车在智能化技术领域的发展水平。而IACC有6大亮点功能，其中包括单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助驾驶、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助以及场景重构功能等，很大程度上为消费者解放双手。

当下长安CS55已成长安汽车旗下最畅销的车型之一，并在该细分市场占据着重要地位，而搭载自动驾驶技术的CS55推出后，将为消费者带来更便利、更科技的驾乘体验，让其更具产品竞争力，进一步瓜分市场份额。

更令人关注的是，此前刚刚亮相的长安新CS75，将在此次北京车展正式上市，新CS75不仅在外观、内饰、动力方面进行了升级，新车最大的亮点是其也将搭载该L2级自动驾驶技术。

不仅仅是在自动驾驶领域的突破，近日，对于长安汽车而言，可谓好事连连。不久前，长安汽车与腾讯建立合资公司，致力汽车智能互联领域发展。

▲中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣

在该发布会上，长安汽车总裁朱华荣表示，“互联网、云计算、大数据、智能化势不可挡，为传统汽车产业注入新动能，重构新格局；未来汽车更聪明、出行更安全、更人性，体验更愉悦，长安汽车致力于打造智能汽车新物种！以开放的心态，与互联网、大数据等融合发展，全力推进企业转型升级”。而未来双方也将充分发挥各自的资源优势，实现业务互补和整合联动发展，突显优势叠加的协同效应，向智能化领域更进一步。

而4月17日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆又正式签署开发合作框架协议，双方将在新能源汽车领域展开深度合作，共同推动我国新能源汽车发展。

签署现场，长安汽车副总裁兼新能源事业部总经理李伟，比亚迪汽车副总裁兼第十四事业部总经理、第十七事业部总经理罗红斌分别代表双方出席。

此次开发合作框架的主要内容包括双方共同对新能源汽车电驱三合一产品的设计、匹配、试验、生产等，完成电驱三合一开发，达到量产批准状态，而量产产品为长安车型，并预计将在明年上市。而此次合作框架的签署也是长安汽车自去年“香格里拉”计划后在该领域的又一大举措。

长安汽车作为自主品牌车企的先行者，在国家发改委刚刚公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。而此次，在自动驾驶领域所取得的全心突破也印证了这一点，并且，未来长安汽车还将在智能化、新能源领域深耕，落实“新四化”，致力未来新出行。