从月初全国乘用车市场信息联席会发布的4月SUV销量数据来看，4月份国内SUV销量为75.3万辆，而昔日“王者”哈弗H6俨然一副“复仇者”的姿态，凭借33180辆的市场业绩重回SUV销量榜首

在今年早前的相关活动中，当哈弗有关负责人被汽车头条APP问及对年初宝骏510超越哈弗销量一事持怎样的意见和态度时，该负责人曾坦言，哈弗方面表示“无所谓”，因为在他看来宝骏走的是“便宜”路线，和哈弗并非同一个层面的产品，两者品牌地位也存在差距，由此不把宝骏放在心上，同时哈弗方面认为相比起在销量层面的计较，品牌向上更重要，给用户更好的体验才是哈弗的目标……

斯时在场的听众对此回复持怎样理解已不可考，但可以在事后确信的是，哈弗方面敢“口出狂言”必然是在其产品实力方面有所依仗，进而才可有足够的信心作为凭借。而到了现在，谜底也终于进一步揭开，到底哈弗在日后的竞争中还有怎样的底牌？又该如何“品牌向上”并给用户更好的体验？答案就是，昔日的“王者”哈弗H6，仍将继续进化，并带着更多全新的BUFF，再度走入拥趸们的眼帘。确实，“锦上添花”也更能博人青睐。

日前，汽车头条APP获悉，全新哈弗H6豪华型及超豪型将于5月25日正式上市。此前在刚结束的北京国际车展上，新车首度揭开了面纱，其预售价格也同期公布，分别为13.50万元和14.20万元。而相比前此前产品，新车将更注重于对于“安全”和“颜值”的诠释。

从2017年年初的长城汽车“百万盛典”开始，“安全”便成为哈弗主打的标签，同时这其实也一向是哈弗品牌旗下产品的核心研发理念。此次全新哈弗H6豪华型及超豪型装备了“铠甲安全系统”，车身设计采用独具特色的3DP安全技术，在主动安全方面实现了再度升级。

同时此次推出的豪华型及超豪型新车还新增多项安全配置，也让“做最安全的SUV”掷地有声：新车配备了同级少有的半自动泊车系统，让那些对倒车入库、侧方位停车头疼的新手们，告别泊车困难的问题；而在长途行驶过程中，新车配备的ACC自适应巡航系统可在一定程度上缓解驾驶员的驾驶疲劳，使其更轻松地享受旅行；360°环视系统则能让驾驶员在狭小空间内也能游刃有余；FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统，更是能在驾驶员反应不及时的情况下，把碰撞风险降至最低，大大提升了行车安全性。

此外哈弗方面还表示，为进一步主打年轻化，全新哈弗H6豪华型及超豪型将会有更时尚、动感的外观造型。工程师们赋予了全新哈弗H6豪华型和超豪型以强烈的运动风格和气质。蓝标版前脸换装了极具视觉冲击力的进气格栅、精致的雾灯区域装饰，以及更激进的排气布局，整体看来更为时尚运动；而红标版则针对部分细节进行了调整，雾灯区域的装饰换装了精致的“C”形镀铬装饰。此外，两个版本的新车均换装了LED光源的大灯组，更持久的使用寿命和较好的照明效果也可在兼顾外观的同时，进一步保证夜间行车安全。

由此，哈弗基于自身优势而继续深耕，或将使“安全”的标签贴得更牢。而主打年轻化的风格，或将使得用户人群进一步扩大。从过去的性价比到今后的质价比，神车哈弗H6未来实现“品牌向上”的思路就显得更为清晰，即：要满足消费者更多元化的用车诉求。