4月16日，国产第十代本田雅阁(配置|询价)正式公布售价：新车共推出6款搭载1.5T高/低功率发动机的车型，售价区间为16.98-22.98万。燃油版车型目前已经正式上市，而混动版车型则将在第三季度推出。

从广汽本田4月份的销量数据来看，虽然曾在B级车市场呼风唤雨的第九代雅阁已经停产，4月份仅销售新车229辆。不过，第十代雅阁同样不负众望，新车仅两周订单量就突破7500辆，在很大程度上弥补了第九代雅阁的缺失。最终，雅阁车型4月份的整体销量为7760辆。

然而数据毕竟只是数据，第十代雅阁目前的销售情况究竟如何呢？提车周期是多久呢？头条君带着这样的疑问和好奇对北京地区的多家广汽本田经销商进行了探访。

第十代雅阁最快一个月提车，第九代车型销售殆尽

首先头条君来到了一家广汽本田的4S店，刚一进入店内就看到一个巨大且显眼的横幅，横幅第二行的文字足以说明第十代雅阁现在的销售力度有多大。而店内正中央的展车也毫无疑问是一台第十代雅阁（顶配版）。

随后，店内的一名销售顾问见头条君一直在第十代雅阁周围徘徊，便走了过来。在与这名销售人员交流的过程中头条君得知，第十代雅阁目前的销售情况确实非常好，订单络绎不绝，而订单量最大的车型是售价19.98万的260TURBO豪华版（1.5T高功率次低配版本）。不过由于厂家还没开始进行量产，所以现在交定金的话最快一个月左右才能提车。价格方面，第十代雅阁既没有优惠也不存在加价。

虽然第十代雅阁非常受关注，但在其旁边摆放着的一台第九代雅阁似乎在说明它还没有正式退役。在经过询问后得知，这家4S店目前仅剩两台第九代雅阁燃油版现车以及少量混动版现车，优惠在一万元左右。

接下来，头条君来到第二家广汽本田4S店。可能是广汽本田对自己产品的影响力有足够的信心，今天走访的几家店从外面看上去都非常朴实，没有像其他厂家的4S店一样悬挂巨大的广告牌来引人注意。

进去后，正对着大门口的依旧是一台蓝色的第十代雅阁顶配版展车，指导价22.98万，不过仅用于展示。客观来讲，就实车来看，第十代雅阁真的不像“大号思域(配置|询价)”，比思域要漂亮的多。而关于这家店第十代雅阁的销售情况，销售人员表示这款车的订单已经排到了7月份，可以说是相当受欢迎并自称是目前最热门的B级车。

具体车型来看，这家店第十代雅阁的订单同样以260TURBO（1.5T高功率）车型为主，230TURBO（1.5T低功率）车型几乎无人问津，而售价16.98万的入门版车型——230TURBO舒享版则压根没有，厂家也不会生产。

价格方面，这家店同样是完全按照厂家指导价来销售，但会免费赠送感应尾门、脚垫之类的配置或物品，这也是本次走访的几家广汽本田经销商之中，唯一的关于第十代雅阁的福利了。关于第九代雅阁，这家店表示已经完全没有库存了。头条君随后又走访了另外几家广汽本田经销商，整体情况与此前的两家差不多，说明第十代雅阁目前确实比较火。

冠道不再加价，2.0T车型供不应求

那么其他几款热门车型的销售情况如何呢？关于冠道，销售人员表示这款车一直卖得非常不错，而且现在已经不会加价售卖了，只不过2.0T车型需要一个月左右才能提车，但是1.5T车型的车源比较充足。

此外，高颜值小型SUV——缤智目前会有一万元左右的优惠，深受年轻人喜爱的飞度则没有任何优惠。总的来看，广汽本田的人气确实会让很多厂家羡慕嫉妒恨。

有对比才有伤害，第八代凯美瑞(配置|询价)同样受年轻人欢迎

但是，俗话说的好，实力是对比出来的。目前市面上最能够对第十代雅阁造成直接威胁的车型非第八代凯美瑞莫属了，雅阁这边卖得热火朝天，那边的凯美瑞怎样呢？是否像官方数据显示的平均月销超过一万台那样火爆呢？

于是在行程的最后，头条君又去走访了两家广汽丰田的经销商。进入店内，三台第八代凯美瑞并排摆放，看上去气势十足，这也说明这款车是广汽丰田绝对的主销产品。当问到销售人员第八代凯美瑞的订单情况时，其表示这款车非常受欢迎，被预定最多的是售价21.98万的2.5G豪华版，而带有运动套件外观的2.5S锋尚版同样比较畅销。

就在头条君与销售人员攀谈的时候，店里就来了一个90后小伙子在询问那台黑色的2.5S锋尚版的情况，看来这样的外观设计比较容易吸引年轻人。

▲采用双色车身设计的凯美瑞2.5S锋尚版

此外，第八代凯美瑞混动版车型也卖得很好，而2.0L车型则相对冷门。第八代凯美瑞目前现车比较充足，大多数车型都可以现场提车，但个别颜色的车可能需要等一段时间才能提车，而且采用双色车身设计的车型还需要加价2000元，这也从侧面说明了第八代凯美瑞的受欢迎程度。

头条说：经过了一天的走访，可以看出第十代雅阁确实拥有十足的市场号召力，官方给出的两周订单突破7500辆的说法也比较可信。而且从具体车型来看，无论是第十代雅阁还是第八代凯美瑞，都是以中高配车型作为销售主力，这一方面说明当下消费者的购买能力已经大大提高，另一方面则说明如今汽车行业的竞争之激烈，使得厂家不得不做出更好而且更便宜的产品，换代车型是一代比一代有竞争力，而最终收益的当然是广大消费者。