汽车圈里的事儿总是来的这么猝不及防，就像北京城陡转的四季一样，在突然到来的这个秋天，戴姆勒这家全球巨头车企也于近日发布了一则重磅人事变动。

2018年9月26日，戴姆勒全球官网宣布：“现任戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士将于明年5月卸任，负责集团研发的的董事会成员康林松将成为继任者。”新闻发布后24小时热度不减，奔驰再一次荣登汽车圈热搜榜。

作为拥有百年历史的德系品牌，戴姆勒集团每一次高层换帅都有着计划之中的严密考量。但这一消息扩散到汽车圈时，仍然不出意外的引发了一波热切的关注。

蔡澈的确掌管奔驰集团长达12个春秋，成功人士应该拥有丰功伟绩早已被他加持一身，但聊起“蔡澈”这个名字，那把雪白的海象胡标签却似乎令人更为印象深刻。

年逾花甲、精神矍铄，笑容可亲，这位几近退休的CEO独有自己的一张“个人画像”。如同中国本土的张双利，凭一身潮过年轻人的着装打扮过了一把老年网红的瘾。只不过相比张双利的演员身份，负有 “世界年度CEO”盛名的蔡澈在外界看来多了几分车企“掌门人”应有的威严之感。

但事实上，“威严”只是对企业最高领导者的既定描述。在蔡澈带领奔驰集团的十二载中，他个人的行事作风倒像极了电视剧中“从心所欲而不逾矩”的老顽童。

在圣诞节，他可以扮成圣诞老人“与众乐乐”，他也可以身体力行，自己开车去面试公司的新员工。少了几分架子，多了几分烟火气，这是蔡澈不同于其他CEO的独到一面。

另一面，奔驰集团此前曾落后于宝马、奥迪垫底BBA，但因蔡澈果断、凌厉的行事作风使奔驰频频上位做到了“龙头老大”。 相较之外界乐于谈论谁嬴谁输的排行榜，蔡澈更愿意将至比喻成“旗鼓相当”。 他对汽车头条APP表示到“对我们来说，与高手过招非常有趣，它让我们变得更好。”

如今，这家总部位于斯图加特的庞大集团员工超过289300人，销售约330万辆汽车，收入达1643亿欧元，息税前盈利达到147亿欧元，去年净利润更是大幅提升至109亿欧元的历史新高。

谈及对集团做出的重大决定，这张“拔高”的成绩单与他先后出售克莱斯勒，又与空中客车“分手”，将集团目标直接聚焦豪华车领域密不可分。

在奔驰全方位进攻豪华车市场时，随着一系列更具特色和活力的小型车，包括GLA跨界车和GLA紧凑型轿车的连续推出，背后亮起了奔驰开始向“年轻化”转变的信号。与此同时，蔡澈的个人风格也“随集团之变而变“。

穿牛仔裤、解领带算是一个标志，如今也已然成了这位全球CEO的另一个标签。无论是在宾客纷至的发布会，还是大咖云集的活动现场，总可以看到蔡澈一身休闲装示人，如果不是那两撇标志性的白胡子，外人很难分辨出这就是奔驰的最高领导者。

对这种转变，蔡澈表现的很坦然：“我们公司没有特别的穿着方式，穿什么衣服并不重要，戴不戴领带也是个人选择。”

就在这种牛仔裤的“风格渲染”下，蔡澈也是愈发的接地气，他频频出现在赛车场和足球场，上阵踢球，还跟汉密尔顿欢快合影，俨然一副“老顽童”的做派。

可如果说爱玩、追星是蔡澈最“不像CEO”的一面，“吃货属性”才真正彻底颠覆了外界对这位花甲CEO的认知。

在拥挤、狭窄的香港街头，蔡澈亲自驱车前往长达51年历史的简陋茶餐厅，兰芳园，只为与中国美食家蔡澜坐在街头一品奶茶香。从斯图加特到中国香港，蔡澈的对美食的一路追寻其实是值得的。

大概是对中国美食文化的深深认同，中国汽车市场也在蔡澈的眼皮底下被观察到细致入微。在中国已经成为全世界汽车保有量最大的国家时，蔡澈也将“得中国者得天下“提上了日程。

截至目前，在蔡澈的引导下，戴姆勒与中国市场的情缘已然“枝繁叶茂”。奔驰品牌与北汽的合作范围进一步延展，旗下首款纯电动车已确定落户中国。

此外，吉利高调入股戴姆勒，以及与比亚迪在新能源方面的紧密技术合作，也都无一例外表明了中国的“特殊性”。

与此同时，任命倪凯为奔驰中国CEO或许也是蔡澈提前埋下的一大伏笔。为了让奔驰品牌融入到中国消费者的生活，主打体验的“Mercedes me”分别在北京和上海连开两家店。

执掌中国地区业务的倪凯曾对汽车头条APP表示：“我希望我们的品牌更加开放，更加触手可及，能在一个愉悦的场景下让更多的人了解我们的品牌，了解我们的产品。”

诚如倪凯和蔡澈所愿，无论是品牌认知度还是产品力，奔驰在中国市场取得的地位已是有目共睹，这与十二年来蔡澈的变革创新与成绩累积不可剥离。

如今的蔡澈依然留着两撇雪白胡须，或许也还会穿着牛仔裤白衬衫坐在香港街头喝奶茶。但在功成身退之后，新人者康林松能否将这张沉甸甸的成绩单继续“承袭”？奔驰未来的发展是否会比蔡澈时代更加高歌猛进？后蔡澈时代将至，未来一切可期。