新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?
2019-09-16 15:10:59 汽车头条
马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

眼看中秋节就要过去了,不知大家在这个三天假期中是如何度过的,是在家坐看各个景点人山人海,还是和朋友一起出去唱、跳、rap、打篮球呢?

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

笔者就是和小伙伴们,一起胡吃海塞然后还去KTV来了一首《怒放的生命》。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

没错,笔者就是想要模仿一下教师节时,Jack Ma(马云英文名)在“退休晚会”上的表演,可惜笔者没有脏辫,也没有吉他,没有各界大佬的捧场,也没有幕后的年薪百万调音师。一首怒放的生命还未过半,便被小伙伴把话筒抢了过去。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

据小道消息称,“退休晚会上”各界大佬云集,网友戏称身价百万可能只是有入场资格、如果能够在这样的地方互换名片,没准就能少奋斗几年了......

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

互联网圈在世界舞台叱咤风云的Jack Ma与大家说了再见,但汽车圈远在莱茵河畔法兰克福的国际舞台上却迎来了Jack Wey(魏建军英文名)。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

Jack Wey带着以他名字命名的“WEY品牌”,第二次出征法兰克福车展。在8号馆WEY品牌以“THE WEY FORWARD”主题参展,6台代表着WEY品牌最高水平的整车和2项全新技术的展示,成功吸引了来自全世界的观众的围观。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

在发布会现场,Jack Wey宣布,“2020年WEY将进军欧盟市场。”以WEY品牌为出口,协以EV、PHEV等新能源车型,并发布了WEY品牌全新的全球化战略:在德国建立技术中心,以德国市场为起点,计划两年后正式全面进入欧盟市场。

相比Jack Ma的高调退休和Jack Wey走向国际,本周汽车圈也同样有大佬“黯然离场”了,可惜这位就没有马云和魏建军那么潇洒了,江湖再见估计也比较难了。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

9月9日,因为自身陷入贪腐风波,日产集团目前的掌门人——社长兼首席执行官西川广人遭到调查,将于本月16日正式下课。日产的这则官方声明顿时引发了轩然大波。

作为曾经弹劾戈恩贪腐的主要导演,曾经被视为日产内部反贪英雄的西川广人,在担任日产CEO仅仅十个月之后,却因为涉嫌“获取不当财务”而被董事会勒令下课,这不仅让外界唏嘘不已。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

据日产的官方新闻表示,9月9日,日产董事会召开了例行会议,西川广人表示他愿意辞去CEO一职,而经过讨论,董事会同意了他辞职的决定,并将于这个月16日生效。而在过渡期间,目前担任首席运营官的Yasuhiro Yamauchi将暂时接替其职务。

虽然本周的头条已经被马云的退休预定了,但是还有很多事情非常值得人们注意,比如在2019年苹果秋季发布会上,一向高冷的苹果突然开始“吊打”华为了。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

或许是华为在近段时间的崛起,也可能是人们对于苹果热情的消退,又可能是想要保证政治正确,在本次发布会上出现了苹果拿A12处理器,吊打华为自主研发的麒麟980芯片这一幕。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

人们关心的5G,则缺席了这次苹果发布会。而作为被“吊打”的友商,有报道称,华为已经开始建造5G试验区并使用最新一代5G智能手机成功测试了5G移动服务。如此看来,苹果:“我不要你觉得你被我吊打,我只要我觉得你被我吊打就行了。”

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

此外,有网友发现,每生产一部iPhone 11 Pro Max,就会有一只可爱的蜘蛛被残忍杀害,没有买卖就没有伤害......

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

与苹果和华为相同是,汽车圈内保时捷推出了首款纯电动跑车Taycan,这款车也为网友拿来和特斯拉的Model S进行对比。毕竟在Taycan到来之前,特斯拉的产品总有些高处不胜寒的意味。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

目前网上也能够看到保时捷Taycan与特斯拉Model S互相“吊打”评论,不过讲道理,在赛道、操控、动力等方面,Taycan无疑是胜出的,毕竟确保这款纯电动车集成了保时捷的运动基因,才是工程师们的第一要务。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

但要说Taycan能够“吊打”Model S那就有些过了,Model S在续航、充电、价格和智能方面优势更大。据了解,Taycan 最多也就是L2级智能驾驶辅助的水平,与市面上大部分车型所搭载的基本相同,而这和在智能驾驶方面更先进的特斯拉相比就有点相形见绌了,“吊打”也就无从谈起了。

目前,保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S现已启动中国市场预售,制造商建议零售价分别为人民币1,498,000元和1,798,000元。据悉,保时捷Taycan现已收到约3万份订单,其中中国订单占全球总量的1/3。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

除了首款纯电动车型Taycan,在今年下半年保时捷将有多款新品在中国上市。除了8月到店交付的全新 Cayenne Coupé外,全新911 Carrera S和全新911 Carrera 4S将于11月份在国内正式上市。全新911基础版以及全新718 T,将在明年年初进入中国市场。

对于汽车圈来说,本周开始的法兰克福车展可以说是最频繁出现在朋友圈的内容了,不禁让人感叹,中国大半部分的汽车媒体都在德国了。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

而在本届法兰克福车展上,WEY作为少数出现在车展上的自主品牌,一经亮相便拿出一对“双子星”,全球首发的概念车型WEY-S和之前4月已经在上海车展上出现过的WEY-X。充分展现出WEY对于欧洲市场的重视程度,并计划于2021年进军欧洲市场。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

从图片上可以看到,WEY-S仍然是WEY品牌棱角分明的设计语言,采用了蚌壳型立体的发动机舱盖和四边形光之剑式LED大灯,一眼看上去颜值不俗。此外,车身前包围立体感十足,锋利的折线条运用体现出WEY-S较为鲜明的层次感。

WEY-S的前中网格栅均显示为封闭式,根据轮毂造型结合来看,新车预计极有可能是一款纯电动SUV车型。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

值得一提的是,此次WEY-S在法兰克福车展首次亮相之余,WEY还将之前在上海车展中亮相过的WEY-X也带到了现场,可以看到WEY-S的颜色、部分设计等方面均来自于WEY-X,不同之处在于,WEY-X定位中大型SUV,预计和首发亮相的WEY-S不属于同一级别。此款新车最有看点的莫过于科技感十足的显示屏中网,比较容易吸引眼球。

而另一家中国自主高端品牌红旗的参展也同样引人注目。自从去年发布全新品牌形象后,红旗的销量迎来了爆发式增长。而在本次法兰克福车展中,红旗也带来了两款全新的概念车。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

从外观来看,红旗S9的设计极具运动气息,同时融入了红旗品牌的经典设计元素,例如标志性的红旗Logo以及五角星造型的轮圈设计,而夸张的尾翼和中置排气也显得极富攻击性。其搭载基于V8发动机搭载的混动系统,综合功率超过1400马力,百公里加速时间仅为1.9秒,极速超过400km/h。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

而另一款则是代号为E115的概念车,其定位为全尺寸纯电动SUV,采用封闭式格栅,设计师通过LED光源勾勒出“高山飞瀑”的视觉效果,配合光之翼大灯组和经典红旗Logo,红旗经典设计元素得到了完整的呈现。

此外,缺席了上海车展和成都车展的拜腾,也同样出现在远在“莱茵河畔”的法兰克福车展上。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

在发布会现场,拜腾展示了旗下最终量产定型的M-Byte,并公布了这款车在欧洲售价为45000欧元。据了解,中国研发中心在9月投入使用,南京工厂10月开始试生产量产车,将在2020年中正式开始量产,随后首先交付给中国消费者,预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

据了解,目前拜腾的C轮融资即将结束,预计融资规模为5亿美元,参与的投资方包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下产业投资基金,而且一汽集团也已于近期与拜腾签署了投资协议,参与拜腾C轮融资。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

此外,百年英伦品牌MG名爵和博世也在法兰克福车展上发布了最新研发的自动驾驶技术,而这些新技术将很快应用在名爵旗下的产品中。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

值得一提的是,除了正式参加法兰克福车展的自主品牌外,还有些车企采用了另类的“参展”模式。爱驰U5虽然未现身车展,不过在7月17日进行了以西安为起点、法兰克福为终点的测试。并在9月9日借着法兰克福车展的热点,“爱驰U5亚欧穿越挑战”到达仪式新闻发布会在法兰克福举行。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

随后咱们再来看看本周的上市新车。9月11日晚,东风本田艾力绅锐·混动正式上市。新车推出搭载2.0L混合动力共计3款车型,售价区间为29.48-32.88万元。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

艾力绅锐·混动版共推出三款车型,混动舒适版29.48万元、混动豪华版30.98万元、混动至尊版为32.88万元,新车在即日起至10月31日支持10000元置换礼遇等购车政策。此外,新车支持晶耀白、雅韵金、铂雅棕和彩晶黑4种车身颜色,内饰支持黑色与棕色2种颜色。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

有趣的是,艾力绅锐·混动新增的"魔术感应门"配置,其在现有的电动侧滑门基础上,凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势,携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,在蓝色LED光束的指引下,挥动手势便可控制车门的开闭。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

嗯,看到这个功能的第一时间,笔者就想到了某些电影里的情节。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

就整体内饰风格与布局来讲,中控台基本还是维持着上款艾力绅的原样,并在一些细节之处作出了升级与调整。8英寸触控液晶屏、皮质方向盘以及全新的玉石纹理内饰板,都显现了这台定位在中高端MPV氛围,稳重与豪华商务也依旧是其风格。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?

改良后的2.0L阿特金森循环发动机热效率提升至40.6%,动力单元(IPU)体积减少32%,电池单元体积减小了32%。作为换装本田第三代i-MMD混动系统的艾力绅锐·混动,系统综合可输出158kW的最大功率,油耗最低可达百公里5.9L。

好了,本期的头条榜中榜就到这里了,最后,笔者再为大家提个醒。

马云退休表示江湖再见,谁又在法兰克福怒放生命?
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

新车日历

更多

购车完全指南

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区