在经历过21个年头的栉风沐雨过后，广汽本田终于迈过了700万产销量的新里程碑。

在这个里程碑的获得过程中，需要感谢的人很多。从广汽本田的研发工程师到营销精英们，再到线下同心协力的经销商与上游风雨同舟的供应链企业。但在广汽本田看来，最需要感谢的还是创造了700万销量的车主们，是从0到1再到700万的一次次选择，最终成就了广汽本田的这座里程碑。

因此，在9月20日“广本宠粉日”当天，广汽本田官方发布了一支与车主伙伴们共同创作的车主故事纪录片，用这支短小精湛的微电影向700万敢梦人致敬。

在这支以车主真实故事为题材的广汽本田微记录片中，广汽本田找到了700万车主中具有代表性的6名，用他们的故事证明广汽本田为中国的真实家庭、社会所带来的改变，讲述了“广本粉”对品牌的特殊情怀与情感连接。广汽本田700万用户粉丝身处不同的领域，他们都是敢梦人，用坚持与执着演绎精彩纷呈的逐梦故事。

在这六个故事中，头条君个人最为触动的是81岁的苏爷爷开着飞度(配置|询价)追逐环游世界梦想的故事。在这个以年轻人为主战场的时代，广汽本田却关注到了老年人的行车生活。而飞度这款为年轻人所打造的汽车，在这位只有一条腿的爷爷手中，竟然也焕发出了别样的生机。

“与其躺在病床上把同一天过上一千八百遍，有两条腿苟活，还不如一条腿好好地活着，只要方向盘在我手里，我就可以去任何地方。”一辆飞度，改变了苏爷爷的晚年生活，让他无所畏惧地去追逐更广阔的天地，也成了他对抗岁月、衰老、残疾的最佳战友，让他在七八十岁的高龄却越活越年轻。

另一个令头条君印象深刻的故事则是两代雅阁(配置|询价)与两代父子之间的传承。在中国这个家国天下的社会中，家族的传承永远令人感到一份沉甸甸的温暖。正如视频中20岁出头的李先生，在叛逆的少年期也曾发誓不与父辈走同样的路，但在进入社会之后，他终于逐渐理解了父辈的智慧和苦心，也理解了八代雅阁身上那份沉甸甸的爱。

最终，十代雅阁成为了他的选择，正如我们每个步入社会不久的95后，在尝过酸甜苦辣之后，才发现父母的不易，也终于明白了传承带来的含义。

当然，在纪录片中，除了温暖的故事之外，还有令头条君只能羡慕的“壕”型车主。70后企业家杨先生不仅仅是广汽本田车主，还是广汽本田的“全系车主”。创业初期买下的那台奥德赛(配置|询价)，成了他追梦的伙伴。在为事业奋斗打拼的十几年里，奥德赛陪着他走南闯北，就如一位“老伙计”始终守候在他身边，见证他事业上的成功，陪伴他渡过一个个低谷。

不知道从何日起，一日广本，终身广本成了杨先生的信仰。在生意成功后，他集齐了广汽本田20余款车型，成为了名副其实的“广本忠实粉丝”。

看完这样感人的车主故事后，头条君不禁流下了贫穷的泪水。尽管还不能够亲身体会这700万分之一的宠爱，但通过这支纪录片的发布，我们也可以看出广汽本田对于车主的用心呵护。

在这个车市寒冬愈演愈烈的市场中，广汽本田却成为了为数不多的增长企业，这背后自然有着多方面的努力，但用户的黏性和口碑的树立功不可没。希望广汽本田的下一个700万之中有你，也有我。

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