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安全性比肩凯迪拉克,比亚迪唐斩获C-IASI测试自主品牌冠军

安全性比肩凯迪拉克,比亚迪唐斩获C-IASI测试自主品牌冠军
2019-09-24 20:21:57 汽车头条
​安全性比肩凯迪拉克,比亚迪唐斩获C-IASI测试自主品牌冠军

近年来,自主品牌车型在颜值、配置、内饰用料乃至动力总成方面都有了长足的进步。但是安全性,始终是消费者最关心的一点。根据C-IASI(中国保险汽车安全指数)发布的最新一期车型测试结果,比亚迪唐(燃油版)获得了同批次成绩最好的自主品牌车型。

​安全性比肩凯迪拉克,比亚迪唐斩获C-IASI测试自主品牌冠军

在本次测试中,比亚迪唐在车主安全的四项评测分别拿到了三个G(优秀)和一个A(良好)的成绩,总得分也获得了G评分。其中,在正面25%偏置碰撞、车顶强度、座椅/头枕等主要测试项目中,唐均获得了最高评级。而侧面碰撞则取得了A评分,据悉,该测试车为低配车型,不配备侧气囊安全,而主销的车型则提供侧气囊,进一步加强了在侧面撞击后乘员的安全。

诞生于比亚迪BNA构架的车型均有着不错的车身刚性,而唐历经了167项车身仿真验证项,反复的更迭和多次优化,打造出了高安全性车身架构。其采用了超高强度热成型A/B柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构,并在车门内置了防侧撞安全保护杆,所以在碰撞时表现优异。

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另外,在行人保护测试中,比亚迪唐在头部、腿部测试中一共拿到了19.879分的G级评定,其中腿部测试更是取得满分。通过与某热门合资品牌车型的成绩对比不难发现,比亚迪唐在车内成员保护和车外行人保护方面,均取得了更高的分数。

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当碰撞不可避免,就需要更合理的车身结构去减少对行人损伤。这方面,比亚迪唐在在发生碰撞时,防撞梁吸能区可以有效的起到缓冲和保护的作用,避免直接碰撞所带来的巨大冲击力,这是针对行人的专属保障。另外,其在在发动机舱盖断面上也采用了缓冲结构等设计。

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近年来随着技术的进步,主动安全系统的重要性越发突显。在主动安全测试中,比亚迪唐在AEB主动刹车系统获得了满分的成绩,在40km/h以内的时速均能够及时刹停,表现出色。

此外,比亚迪唐还搭载了制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、预测性碰撞、车道偏离预警、自动紧急制动、360度全景影像、全速自适应巡航系统等功能,基本涵盖了目前市面上所有主流的主动安全配置。

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最终,比亚迪唐在车内乘客、车外行人、辅助安全三项全部获得G(优秀)成绩,其中细分测试项共获得了13个G(优秀)和4个A(良好),总成绩与同批参与测试的凯迪拉克XT4接近。

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比亚迪唐在去年6月份迎来换代,此后市场表现突飞猛进,迅速成为了细分市场中的佼佼者。今上半年,唐累计销量49361辆,平均月销超过8000辆,继续为比亚迪作出稳定贡献。唐DM新增的双擎四驱版车型也即将上市,有望为比亚迪的市场表现添砖加瓦。

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