日本车一向以可靠性和燃油经济性而出名，通俗点儿说就是日本车小毛病少，还省油，买了放心，适合家用。即便如此，但在中国市场，日系车依然卖不过神车大众，这其中品牌信仰是其中原因之一。

中国市场是这样，那作为全球第二大汽车市场美国市场如何呢？其实在北美市场尤其是美国市场，日系车也有相当不错的口碑，这一点在之前不少机构的调研数据中就有验证。而作为市场调查机构中最具权威性的机构之一J.D. Power在近日发布了一份2018美国车辆可靠性研究（VDS）报告，该报告显示，雷克萨斯连续七年卫冕最可靠汽车品牌冠军，可见其在可靠性方面的口碑是有多恐怖。

而排前三的除了雷克萨斯之外，还有保时捷（100）和别克（116），之后是英菲尼迪（120分）、起亚（122分）、雪佛兰（124分）、现代（124分）、宝马（127分）、丰田（127分）、林肯（133分）、尼桑（133分）、本田（140分）、奥迪（141分）、马自达（144分）、奔驰（147分）、福特（152分）、MINI（153分）、GMC（156分）、大众（157分）、讴歌（159分）、捷豹（159分）、沃尔沃（162分）、道奇（166分）、Ram（167分）、斯巴鲁（167分）、三菱（173分）、凯迪拉克（186分）、Jeep（188分）、菲亚特（192分）、路虎（204分）、克莱斯勒（211分）。

从报告数据来看，日系车占据了9个席位，基本涵盖了目前本田、丰田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁等日系所有的主流品牌。而雷克萨斯更是以99分的评分登顶（100辆车平均99个问题），保时捷以100分排名第二，别克排名第三，得分为116。

特叔通过对行业了解和分析，目前不少专家和权威机构，可靠性依然是左右消费者买车的一个重要指标，而该报告还指出，目前业内平均水平为142分，较去年报告提升了14分。

据悉，该报告是对36896名2015年款车主进行咨询调查，主要调研过去三年内车辆状况，该数据是对每100辆车所出现的故障数量进行统计，共设计了8个类别、177个不同问题。值得一提的是，这些数据都是真实性的用户数据，有一定权威性和说服力。

美国市场雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪等日系豪华品牌还是比较有权威性和说服力的，很多美国人也对日系品牌情有独钟。而在中国市场，近两年，以雷克萨斯为首的日系豪华品牌也展开了对国内豪华车的反攻，日系豪华品牌销量逐步提升，每年同比增幅大大超过其他豪华品牌。