2019年CES国际电子消费展已经落下帷幕，日前，全新一届北美车展在美国的底特律开启，各大品牌纷纷推出重磅车型，和预料的一样德系三杰BBA缺席此次车展，而作为美系跑车的代表福特野马带来了最新力作——全新谢尔比GT500，此次主要是在底盘、发动机和空气动力学套件方面进行了升级，将以顶级性能版本谢尔比GT500，来挑战道奇挑战者地狱猫和大黄蜂雪佛兰科迈罗ZL1。

在福特推出谢尔比GT350和GT350R之后，作为Mustang(配置|询价)的粉丝，最期待的就是全新的谢尔比GT500了，其实之前就一直断断续续有谍照曝出各种消息，直至今日的北美车展上终于见到了庐山真面目。新车基于第六代Mustang打造而来，具有更强的性能表现，带来更具战斗气息的外观内饰设计。

首先外观方面，大面积的六边形大嘴格栅非常有气势，机擎盖上的通风口也起到了很好的降温作用，两侧的前翼子板也更加突出性感，展现独特的美式肌肉线条。新车在很多方面都充分运用了空气动力学套件，包括前脸两侧的通风口、黑色的运动前唇、20英寸碳纤维轮圈搭配米其林Pilot Sport 4S轮胎和红色的Brembo刹车卡钳、一个可调节的GT4大尾翼以及略微上翘的鸭尾扰流等。

值得一提的是，Mustang经典的眼镜蛇Logo也是首次被放置在了格栅中央的位置，尾部双边共四出的排气管也十分粗壮，黑色的运动前后包围也是和常规版本的区别之处，而整个外观的设计更是展现了极具战斗性能的野性基因。

进入内饰有种飞机驾驶舱的即视感，对称式的布局则是对于经典的再现，碳纤维包裹的仪表盘，搭配中控台8英寸触控显示屏和12扬声器高级音响系统，而且三幅式多功能方向盘采用了皮质和Alcantara结合的设计，时尚且握感舒适，车门内饰板采用了深色的仿麓皮材质，而且档杆也换成了电子控制旋钮，提升科技感。此外RECARO斗式赛车座椅目前只是作为选装配置。

动力单元表现上则是全新谢尔比GT500的亮点所在，新车将搭载一台十字曲轴5.2L机械增压式V8发动机，最大动力输出可达710Ps，堪称史上最强性能版本，其百公里加速度仅在3秒之内即可完成，传动方面取消了手动变速箱，且首次采用7速的双离合变速箱。同时，新车还对机油、变速箱油和差速器油搭配了中冷器设备，来满足赛道激烈驾驶的散热需求。

值得一提的是，全新谢尔比GT500的底盘也进行了升级，搭配更轻量化的螺旋弹簧和主动减振器，直径420mm的Brembo六活塞卡钳也能提供必要的制动效果。

全新谢尔比GT500将于今年秋季上市销售，但目前新车的价格和一些相关规格并没有给出，后续我们将持续关注提供。那么，我们很可能只能够饱饱眼福了，毕竟引入销售的可能性不大，你们觉得呢？