话说车标的意义有多大？

车标虽小，但是一家车企所有的设计内涵以及品牌理念都要通过其去体现。虽然小编承认车标对于一家车企的重要性，但是现在的车企似乎走向了一个怪圈。想增加认知度了，换车标！销量下降了，换车标！车卖不出去了，换车标！好像出现任何问题，都是车标的问题，而关于这一点，宝骏算是诠释的相当到位了。这不，赶着春节的热乎劲，宝骏强势推出了一款和奥迪撞名的RS5，至于是机缘巧合还是有意为之，那就看大家怎么理解了。除此之外，还换了新车标，我们一起来了解下！

首先当然是先从外观看起，宝骏RS5在没有亮相前，便噱头十足。但其实从前脸来看，还是保留了不少家族元素在里边，中网格栅采用了矩阵式点状分布，美曰其名"满天星式设计"，大灯依旧采用的是宝骏惯用的"分体式"设计，与其相连接的是LED日间行车灯带。要说起整个前脸最大的亮点，那要属宝骏RS5的新车标了。

宝骏RS5 的新车标整个立体菱形的轮廓形似钻石，所以取名为"钻石标"，关于这个车标，也是争议四起，小编认为，完全没必要起争执。宝骏的新车标和老款的"驴头标"相比的确是漂亮了不少，但是和其他车企的经典车标相比较，还是差了一点意思！所以，至于宝骏RS5的新车标到底好不好看，我们不还是仁者见仁吧！

接着来看内饰方面，RS5的内饰采用的是环抱式设计，多媒体屏采用的是10.25英寸，并且搭载了斑马2.0系统，语音控制、手机交互也是一应俱全。整体搭配还算不错。材质和用料也算讲究。

动力方面，RS5搭载的是1.5T发动机，其最大功率为151马力，最大扭矩为250N.m，传动方面匹配的是CVT变速箱。动力总成方面算是整体平顺，无功无过。

其实从以上不难看出，宝骏RS5的产品力，虽没有什么过人的亮点，但是也没有明显的缺点。从车标上，我们不难看出，宝骏现在的处境。虽然有宝骏510这样的爆款加持，但是低端车的定位，让其面临着很大的发展瓶颈。所以，如何向上发展是宝骏最需要解决的问题。宝骏RS5和新车标自然是任重而道远！

写在最后

但是说句实在话，宝骏的群众基础很牢固，绝不会因为一个车标就放弃了这个品牌，但是看不上这个品牌的自然也不会因为你换了个车标就买了你的车。说到底，车标对于一个车企的影响，或许有，但是绝对不是主要原因。所以与其把心思放到车标上，不如把心思放到车辆的品控和技术上更得消费者的心。