你要问我50万以内什么车最好？我得好好总结一下5系，E级，A6L的各方面优势劣势，但是如果你要问我50万以内什么车开出去最有面儿？答案只有一个。

那就是 克莱斯勒300C

无论是哪一年哪一款的300C都显得那么霸气，甚至还有了小劳斯莱斯这个称号，国内外也有不少车主将其改装成劳斯莱斯的样子，但是毕竟底子在这摆在，充其量也就只能当个门面罢了，300C的外观非常具有肌肉感，一眼看上去就是那种美式肌肉车的感觉。

克莱斯勒300C的车内空间也是相当的大，长宽高分别为5066mm*1902mm*1488mm轴距达到了3052mm，在同级别中也是非常不错的了，（毕竟其它中大型车都带着个L），虽然车内空间不错，但是视野一般，盲区较大，这一点是非常差劲的。不过这一问题只出现在老款车型上，2016款300C有所改进。

克莱斯勒300C的内饰方面比较粗犷，面板接缝和内饰接线比较明显，继承了美系车的粗糙传统，不过座椅样式和配色还是不错的，黑白两色的搭配显得非常简约大气，不过这个中控还是有点老气了，和这样的内饰配色显得有些不搭（而且中控问题极多，时儿管用，时而暴毙）。

动力方面2016款的300C共搭载了3.0升 V6 234马力，3.6升 V6 286 马力两款发动机，动力确实很猛，但是油耗问题就随之而来了，克莱斯勒的油耗偏高还是有目共睹的，市区拥堵情况下14-16个油，这个数据还是有点吓人了。

虽然说克莱斯勒300C在外观上无疑是这个级别最唬人的了，但是质量方面确是垫底的存在，各种小问题大问题一大堆，油耗偏高就更不用说了，在它的本土美国，300C也是一样的存在，看起来最起码300C没有减配嘛，该有的问题一并都带过来了，这一点可比某些合资品牌的车良心多了（手动滑稽）

要说除了面子克莱斯勒还能给你带来什么？那就太多了，忽然跳故障码，空调自动关闭，屏幕忽明忽暗，自动熄火，全车断电，轮毂氧化，大灯起雾，内饰开胶，等等等等，你说说多不多。

克莱斯勒300C已经停产，2016款的车型共有两款，价格分别为39.99万和49.19万，由于超多的问题这辆车的保值率更是低的吓人，16款的车型二手车价格最高只有20多万左右，年限再久点的也就是在5-6万元左右，可以说是毫无保值率可言。

虽然说克莱斯勒300C能在外观上给你带来极大的享受，但是各种质量问题确实是让人望而却步，如果说300C能够在质量上做强做好，那么也不至于落得个停产的下场，你觉得你会选择它吗？