如果说汽车圈谁能真正担得起"情怀"二字，怕是只有它——BRZ！无论是秋名山，还是头文字D，留给车迷的，都是满满的回忆。但是很遗憾，2017年，其因为排放问题和油耗问题，斯巴鲁BRZ暂别了中国市场，让不少车迷们痛心不已。

不过好在，2019年4月，斯巴鲁BRZ王者归来，又重新出现在了我们的面前。并且于6月27日，斯巴鲁携BRZ等车亮相于昆明国际汽车博览会。而我们今天就来聊一聊斯巴鲁BRZ这款"情怀超跑"！

斯巴鲁BRZ从外观上来看，倒没有什么大变化，只是在之前的基础上看来侵略性更强了！不过在配置和性能上变动很多。首先从配置上来看，全新斯巴鲁BRZ追加了例如胎压监测、迎宾灯、补胎工具等配置。

另外，在性能上，全新斯巴鲁BRZ动力上搭载的是FA20的2.0自吸水平对置四缸发动机，其最大功率为200马力，最大扭矩为205N.m；传动方面匹配的是6速手动或者6速手自一体变速箱。这个2.0L+6AT的组合，虽然少了些跑车的激情，但是也多了份稳重。除此之外，全新斯巴鲁BRZ的减震器更换为采埃孚的SACHS。其不仅能够给车辆提供更强的支撑和动感的反馈，还对车身的刚性进行了优化，实在是一举两得。

在价格方面，也算是比较惊艳了，毕竟这么多年过去了，价格和之前老款的相比，几乎没有变化。其共推出两款车型，手动款售价为27.38万元，自动款售价为28.38万元！这样的价格，，对车迷朋友来说，已经足够惊喜。

经典之所以能成为经典，大抵是因为它的独特性，往往这些独特性又是无法复制的，这随着时间的推移会变成一种情怀。这大抵就是车迷朋友们对于BRZ的最真实的想法。而正因为如此，斯巴鲁BRZ才能成为无可替代的产品，也让其市场依然存在！

而此次全新斯巴鲁BRZ的回归，或许是被中国消费者的热情所打动，也或许是斯巴鲁已然走投无路，只能消费BRZ的情怀。甭管是因为啥，总之，全新斯巴鲁BRZ是真的来了。

写在最后

随着排放标准的严格以及法律法规更加严苛，或许很多性能车会离我们而去，可是即便是群全新斯巴鲁BRZ的回归是电光火石，也同样值得我们致敬！毕竟对于车迷朋友而言，这不仅仅是一台评价超跑，更是一种信仰！

最后我还想弱弱的问一句，那些曾经声称斯巴鲁BRZ是情怀车的小伙伴，你们的钱包还好么？