新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

标致能不能"续命",就看新2008卖多少钱了

标致能不能"续命",就看新2008卖多少钱了
2019-07-03 16:20:16 车动态

法系车整体势头不佳也成为了事实,在目前看来PSA领导的这几位大将无一不是败在了中国市场,而标致的如今这般落魄形象想必也是最为难受的一位,新508L在来到国内之前令大家看到了一丝标致崛起的希望,在当时许多法系车粉丝想必也是拿起了手中的卡等着新508L的到来,可是508L也如同标致本身一样,令大家失望到了极点,大家手中准备好的卡又再次揣回了兜里,为了一个L和价格508牺牲了多少东西?对于法系车粉丝来说,价格可能不是一大问题,但是为了价格而减配绝对是一大问题!

标致能不能"续命",就看新2008卖多少钱了

在失落过后,508L的销量也如同预期那样,月均600台左右想必连标致都觉的没有了宣传的必要,不过对于曾经那部分准备好钱买车的人来说,该买还是得买,虽然508L不会再引起大家的注意,但是新2008可能又将是一大标致的希望,新2008在法国正式发布以后,我们不难看出它的亮点所在,除了全新的家族式外观以外,车身、轴距双加长也为其带来了更好的空间。

标致能不能"续命",就看新2008卖多少钱了

而从新2008的外观来看,我们可以再次肯定法国人的设计水平绝对是一流的,即使是电动版的e-2008也十分出色,熏黑尾灯、悬浮式车顶,这些标致的全新家族化设计语言在这两台车身上展现的更加完美。

标致能不能"续命",就看新2008卖多少钱了

内饰方面,两款车也都进行了重新设计,除了在我们见到过的双辐式方向盘和全液晶仪表外,新2008的内饰氛围也更加有层次感,Alcantara、Nappa皮质包裹、副驾驶位置碳纤维饰板也印证了法系车的用料十足,但是我们别忘了508L来到国内后的减配情况有多严重,希望2008不会再让我们失望一次。

标致能不能"续命",就看新2008卖多少钱了

不过话虽如此,新2008可能先要让大家失望一次,在听到1.2T三缸时,2008的命运可能就注定坎坷,在国内市场来说3缸仍然是谁都玩不转的存在,即使通用、福特、宝马等等品牌的三缸非常不错,但是这更像是一个心病,在没有解开这个心结之前,三缸仍然不被看好,虽然标致在三缸上没少下工夫,我们也不能把"豆包不当干粮",但是最大功率分别为74千瓦、96千瓦和114千瓦的三种动力水平中,也只有高功率版本显得有点意思。

标致能不能"续命",就看新2008卖多少钱了

虽然说新2008和e-2008会是标致复苏的一大希望,只要价格定到位、也别玩什么糟心的减配,这两款车整体的数据都算得上是出色,在现款2008的这个价位区间,新2008一刀不动的来到国内也定会卖的更好,但是这也要看标致的诚意如何,新2008是会成为标致的希望还是再次令我们失望,那要看标致舍不舍得拿出来全部东西。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区