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优惠3万的UR-V为什么干不过冠道?

优惠3万的UR-V为什么干不过冠道?
2019-07-08 17:14:04 车动态

看向如今的国内市场,"同胞车"并不在少数,许多国外品牌由于都选择两家国内企业进行合资,所以"多产子、好打架"这一策略被玩的明明白白,大众的捷达和桑塔纳,两款车销量持平,对于大众来说这也就意味着能在市场中多分一杯羹,而广本和东本亦是如此,这两位更像是在这几年杠上了,思铂睿对阵雅阁、XR-V对阵缤智,但是问题却显而易见,除了XR-V略胜一筹外,东本家为啥就卖不过广本家?而这其中最有特点的应该就数UR-V和冠道。

优惠3万的UR-V为什么干不过冠道?

在冠道来临之时,就普遍的被大众认可且接受,冠道在火热时期更是存在加价行为,而UR-V虽然姗姗来迟,但是在车身尺寸上UR-V也稍占优势,在同样的动力总成情况下,UR-V的配置也是要略高一些,虽然价格相对冠道也有所提高,但是两者之间相差也并不算大,怎么看UR-V都不像是一台卖不过冠道的车,但是事实却颠覆了大家的想象,UR-V上市后销量甚至都不及冠道的一半。

优惠3万的UR-V为什么干不过冠道?

有人说UR-V的起售价比冠道高了一些,虽说两三万不多,但是也不是小钱,孪生兄弟为啥不买更便宜的?如果说在UR-V上市初期,价格问题会影响到销量不假,但是在如今看来,UR-V的确不该如此,销量不佳的UR-V普遍存在着3万左右的优惠幅度,而冠道的优惠幅度完全可以忽略不计,虽不至于比冠道便宜多少,但是UR-V的价格也不会比冠道贵多少,可是UR-V占了价格、配置优势为啥还是不行?

优惠3万的UR-V为什么干不过冠道?

对于外观大家总是说仁者见仁智者见智,但是冠道的确更符合大众的审美,虽然UR-V的贯穿式尾灯不至于说是难看,但是在我问了许多人之后发现,大多数人还是更中意冠道的外观,一个外观因素足以使UR-V和冠道拉开销量,但是冠道远超UR-V销量一倍多可就不只是一个外观原因了,即使UR-V听起来没有冠道好听,外观的受众群体更小,那也不至于销量不佳吧?

优惠3万的UR-V为什么干不过冠道?

而这个锅可能要甩给CR-V了,为什么这么说?因为广本迫切的需要一款中型SUV,CR-V销量多火爆也是有目共睹的,广本在这个级别车型属于空缺状态,自然也需要大量的款型来充实自己的产品线,而东本可就不一样了,UR-V虽然也是1.5T和2.0T两种款型,但是CR-V可是自家"花旦",UR-V上市也必须要给CR-V留出一定的比较空间,对于东本来说UR-V更像是一款不值得冒险的车型。

优惠3万的UR-V为什么干不过冠道?

所以这也就导致了冠道款型众多,UR-V只有五款车型,而2.0T车型更是占了3款,所以UR-V无疑是更看重高配版本车型,为了照顾自家CR-V,这也是东本不得选择的一条路,提高配置、提高售价正是想和CR-V拉开差距,而广本可是丝毫没有什么可顾虑的,冠道的出现就是弥补中型SUV的空缺,而冠道打的就是CR-V,再加上UR-V的宣传不到位,可能东本压根就没想卖好UR-V。

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