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新奥迪RS6来袭,"最强瓦罐"名声得以延续

新奥迪RS6来袭,"最强瓦罐"名声得以延续
2019-08-22 08:23:54 车动态

如果问能代表上一代奥迪运动特性的颜色是什么,那一定是雪邦蓝,如果问这一代奥迪性能车的代表颜色是什么,那一定离不开"水泥灰",例如RS4、RS5甚至是A4、A5,每当我们提起奥迪的性能车终究绕不开一个RS7和RS6,尤其是RS6,身披"地表最强瓦罐"之名,在这些年可谓吸粉无数,但奈何这代RS6已经度过了3年多的时间,尽管其战斗属性依在,但早也没有了当年那份惊艳,A6都换了脸,RS6当然也不能落下。

新奥迪RS6来袭,"最强瓦罐"名声得以延续

旧貌换新颜

有关RS6换代的消息传闻已久,对于奥迪的性能车型来说,我们也没有必要多么怀念老款,要的只有激进或者更激进,近日,奥迪也发布了RS6的官图,而这代RS6可远远没有现款车型看起来那么"温和"。

新奥迪RS6来袭,"最强瓦罐"名声得以延续

除了中网样式有所改变以外,我还是头一次见到这么激进的RS6,而且新款车型的前包围样式也要比现款车型夸张了不少,像机盖、腰线样式等等,都与之前的几代RS6走向了完全不同的风格,"扮猪吃老虎"这句话也并不在适合RS6,尤其是这个轮毂样式,充斥着一股"人民币"的味道。

新奥迪RS6来袭,"最强瓦罐"名声得以延续

除此之外车尾部分的改变也十分明显,巨大的扰流板横贯车尾,简单粗暴,说实话个人非常中意这代奥迪的尾灯(可能是由于夜晚跟车时不再那么刺眼),而且我们不难发现新RS6的姿态更低了,也更宽了,先不要怀疑这是不是错觉,因为新RS6真的又加宽了,车身两侧分别加长40mm,这也就意味着各位再想用A6 Avant改RS6,难比登天(这对A6 Avant潜在用户很不友好)。

新奥迪RS6来袭,"最强瓦罐"名声得以延续

还是老样子的"最强瓦罐"

既然新RS6在处处彰显着它更运动了,那么就必须要拿出个亮眼的数据,毕竟在150万这个区间里,RS6的马力优势不再明显,C63都510匹马力了,对比起同级别612匹马力的E63来说,RS6仅剩了个空间优势,不要说E63比它贵多少,要知道那贵出去的二十万用作改装可为其增加不了52匹马力,况且"万改都不如官改来的实在"。

新奥迪RS6来袭,"最强瓦罐"名声得以延续

动力方面则依旧是4.0T双涡轮增压发动机,但好在近两年来奥迪众多新技术的加持(例如:可变缸、动力回收系统)使得这套动力总成不会显得"落伍",尽管其动力提升至接近600匹,但还是与E63拉开了差距,当然采埃孚的8At也是必不可少的。

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内饰方面除了座椅材质、用料等方面有所不同以外,基本与现款A6L无太大差距,当然这其中不乏许多昂贵的"选装件",此前图中的22英寸轮毂也应该是选装配置,标准版本则与现款车型尺寸无太大差距,当然如果你"条件允许",这些方面就都不用考虑,什么22英寸轮毂、陶瓷刹车等等统统塞满就是了,但对于"资金有限"的朋友来说,还是仔细考虑一下有没有必要选装吧,毕竟这套东西价格不菲,而后期改装则....但对于我来说就更不一样了,因为我也就是看看。

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