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好惨一车企,因销量欺诈,竟被罚4000万美元

好惨一车企,因销量欺诈,竟被罚4000万美元
2019-09-30 19:24:54 车动态

我知道,提起FCA这个汽车品牌,大家一定是比较陌生的,毕竟其在中国的存在感的确不强。但是要是说起菲亚特克莱斯勒集团旗下的汽车品牌,大家一定都了解过,譬如JEEP、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等等,虽然说其中有几个品牌负面信息铺天盖地,且销量的确惨淡无比,但是怎么说都是些有头有脸的汽车品牌。

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"多灾多难"的菲亚特

菲亚特在中国的历程极其曲折,其早在1999年,就跟南京汽车合资建厂,的确风靡一时,但是也不知是否因此过于膨胀,还是对于中国市场的不重视,再加上当时国内市场的竞争变得非常激烈,致使其在2006年终于是凉了。

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但是很显然,菲亚特并未对中国市场就此放弃,到了2010年,菲亚特跟克莱斯勒合并之后,才重新合资进入中国,但是很遗憾,再一次因为车型过少,加上对于中国消费者的需求并不走心,所以终于于去年宣布正式退出中国市场。

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其实从以上内容我们不难看出,菲亚特在中国市场的水土不服,很大程度是需要归咎于自己身上,可是本以为退出中国市场后的菲亚特会风生水起,毕竟和其一样去年宣布退出中国市场的铃木汽车,现在的日子过得很是逍遥自在。但是不然,现在的菲亚特的近况只能用凄凄惨惨戚戚来形容,不信,我们来看看其最新的新闻就知道了。

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菲亚特销量作假被罚

近日,据外媒报道,菲亚特克莱斯勒目前因涉嫌销量造假被罚款4000万美元(合人民币2.85亿元),根据美国证券交易委员会提供的资料显示,菲亚特克莱斯勒在2012年至2016年的5年时间通过向经销商支付相关款项的方式,在新车销量上作假,伪造了持续上涨的假象,而调查认为其作为上市集团,这种行为很大程度误导了投资者。

好惨一车企,因销量欺诈,竟被罚4000万美元

首先我们暂且不来讨论此种做法需不需要被谴责,我们先来看下关键问题,作为一件拥有多家超跑的一家上市公司,销量都需要来弄虚作假来维持,其未来究竟还指望什么?然事实上,这屋漏偏遭连夜雨的背后,其实是菲亚特克莱斯勒自身实力的衰退,无论是在燃油方面还是电气化领域,FCA都有着和其他车企不能逾越的差距。

好惨一车企,因销量欺诈,竟被罚4000万美元

变革是有阵痛的,但是只有变革才能让菲亚特克莱斯勒有出路,无论是制度调整还是车型调整,都不会短时间内见效,其需要的是一步步的把眼下的问题解决掉。

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写在最后

很显然,现在菲亚特克莱斯勒眼下最需要面对的问题,就是到底是在沉默中爆发,还是在沉默中灭亡?如果选择在沉默中爆发,对于当下的菲亚特克莱斯勒来说,真的挺难的;但是选择在沉默中灭亡,销量作假被罚款恐怕还真的只是第一步而已。

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