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这是一台"高尔夫GTI",只是没多少人认识

这是一台"高尔夫GTI",只是没多少人认识
2019-12-08 21:42:39 车动态

对于国内的大部分钢炮车迷来说,可能接触到的第一台小钢炮就是高尔夫GTI了,从第六代高尔夫GTI开始国产之后,由于价格亲民、性能出众,成为了无数性能车爱好者和改装玩家的首选。今天小编跟大家来聊一聊这款车,不过我要说的并不是大众的高尔夫GTI,而是来自西班牙充满异域风情的"高尔夫GTI",它就是西雅特Leon Cupra。

这是一台"高尔夫GTI",只是没多少人认识

西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车制造厂,1950年成立于西班牙巴塞罗那,1983年被大众收购,成为了大众的子品牌之一。对于国内消费者来说西雅特是个熟悉又陌生的品牌,熟悉是因为它曾在2012年进入国内,向国内市场推出了Leon、Ibiza和Alhambra三款车型,也让人们认识了西雅特;而陌生是因为西雅特在国内的知名度较低,很多人仅限于知道这个品牌的名字,对它旗下的车型并不了解。

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大众当时以进口的方式将西雅特引入国内销售,由于价格较高再加上水土不服,销量并不可观,于是没多久整个品牌退出了国内市场。现在在国内大街上跑的西雅特寥寥无几,不过我们并不能因为它保有量少而遗忘它,尤其是Leon Cupra这款车。它和高尔夫GTI一样,都是一台不折不扣的小钢炮,也是很多性能车迷非常喜爱的一款车。

这是一台"高尔夫GTI",只是没多少人认识

为什么说它也是GTI呢?因为西雅特Leon Cupra采用了和高尔夫GTI相同的平台打造,相同的底盘、相同的悬架、相同的轴距、相同的EA888发动机和6速双离合变速箱,不过在动力调教方面比国产的高6GTI还高了11马力,开起来的感觉基本与GTI无异。也可以说它就是GTI换了一个车壳子,骨子里还是GTI,但是认识这款车的人并不多,所以这也正是它的特别之处。

这是一台"高尔夫GTI",只是没多少人认识

第一眼看到Leon Cupra的外观说实话并不觉得好看,但是它属于耐看型的,越看越有味道,虽然他是大众车,但是摆脱了大众中庸的套娃设计,整车线条不拘一格,隐隐约约透露着一股性能范儿,同样也是一台扮猪吃老虎的车型。要说外观最独特的设计,那就是隐藏在两侧A柱旁的垂直雨刷了,它采用了从上至下的方式来清洁玻璃,非常个性。

这是一台"高尔夫GTI",只是没多少人认识

西雅特Leon Cupra在国内的售价29.46万元,比高6 GTI贵了将近6万,再加上知名度较低,当时购买它的人并不多,所以它在国内的保有量比法拉利还要稀少。后来西雅特退出中国,也导致Leon Cupra保值率受到影响,现在它的二手车价格基本上都在10万以内,比GTI还便宜,性价比非常高,另外不用担心小众车后期的维修保养,除了外观件,和高6 GTI大部分配件通用。如果你想要一台与众不同的经典小钢炮,Leon Cupra是否能满足你呢?

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