高田气囊新问题140万辆汽车被召回;宝马起诉法雷奥电装价格垄断

高田气囊新问题140万辆汽车被召回;宝马起诉法雷奥电装价格垄断
2019-12-06 10:20:53 AutoR智驾

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

高田安全气囊新问题或将导致140万辆汽车被召回

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美国时间12月4日,据CNBC报道,破产的气囊生产商高田(Takata)将在美国召回约140万台驾驶员侧充气装置,因为它们可能会爆炸并投掷弹片,也可能无法正确充气以保护发生事故的人员。此次召回涉及1995年至2000年生产的某些宝马,大众,本田,丰田和三菱汽车。宝马已经发出召回通知,其他汽车制造商将跟进。

宝马起诉法雷奥与电装对空调价格垄断 要求赔偿1.41亿欧元

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据路透社报道,德国汽车制造商宝马周三表示,该公司正在起诉两家供应商操纵空调零部件价格。德国《商报》(Handelsblatt)最先报道了这一消息。该报称,宝马正在起诉法国的法雷奥和日本的电通,要求赔偿1.41亿欧元(合1.554亿美元)的损失。宝马发言人证实了此事,但拒绝透露细节。法雷奥和电通尚未立即置评。此案与2017年欧盟反垄断局的一项决定有关,该决定对包括法雷奥和电通在内的几家汽车零部件制造商处以1.55亿欧元的罚款,原因是它们在一些市场上操纵卡特尔。欧盟委员会所认定的卡特尔涉及车辆空调和发动机冷却系统,最早或形成于2004年,并一直持续至2009年。所有涉案企业都承认了此不当行为,以此换取欧盟减少10%的罚款。这一卡特尔影响的汽车制造商包括大众、宝马、奔驰、沃尔沃、铃木、日产、雷诺和捷豹路虎。

三次被列为被执行人,理想汽车回应:早有约定,力帆自担债务

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针对理想汽车旗下公司理想智造被法院列为被执行人,理想汽车发布声明称,理想智造今年三次被法院列为被执行人,所涉诉讼均为力帆集团持有并经营力帆汽车期间发生的债务,诉讼案件发生后,均由力帆集团与相关债权人对接并寻求解决方案,后期案件的处理也由力帆集团负责。理想汽车方面表示,收购中针对力帆汽车所负担的债权债务,双方约定收购前发生的所有债权债务均由力帆集团承担。理想汽车相关负责人表示:“上述债务的产生与理想汽车实际经营、资金和生产状况无任何关联。”

北汽董事会宣布与戴姆勒大中华订立增资协议 分别向奔驰租赁增资5亿

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北京汽车12月5日公布,该公司及戴姆勒大中华已订立增资协议。北京汽车及戴姆勒大中华同意分别按其在奔驰租赁中的持股比例向奔驰租赁作出合计人民币5亿元的增资。

其中,戴姆勒大中华将注入人民币3.25亿元,占本次增资额的65%,该公司将注入人民币1.75亿元,占本次增资额的35%。于增资完成后,奔驰租赁的註册资本将由约人民币42.975亿元增加至47.975亿元。

日本商社丸红公司与拜腾签订协议 参与拜腾C轮融资

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从核心知情人士处获悉,日本商社丸红公司今日与拜腾签订协议:在资本方面,丸红将参与拜腾汽车C轮融资;在业务层面,双方也将在出行服务、能源解决方案、拜腾汽车的海外生产和销售上,达成战略合作。

丰田组织架构调整 单设中国区域

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12月4日,丰田汽车官方宣布,计划从2020年1月1日起实施新的组织架构。丰田将中国&亚洲业务进行了拆分,一分为二,单独存在。该公司称,“由于中国市场和其他亚洲市场的重要性,中国和亚洲地区被分开。”

2020年投产 Lucid Motors工厂已奠基

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日前据外媒报道,Lucid Motors工厂的奠基仪式已正式举行,该工厂位于美国亚利桑那州,预计该工厂第一阶段的建设工作将于2020年末完成,到2020年中期,其耗资或将超过7亿美元(约合人民币49亿元),届时,Lucid Motors旗下的Lucid Air也将正式投产。

通用汽车将在美国和加拿大停产别克君威(配置|询价)

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12月5日,CNBC报道称, 通用汽车公司将在美国和加拿大停产别克君威,这意味着该品牌在美国国内将只剩SUV车型。通用汽车周三证实,将停止销售所有君威车型,包括新的旅行车版本,但拒绝透露具体时间。

蔚来全新轿跑SUV谍照曝光 或瞄准特斯拉Model Y

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近日,我们获得了蔚来一张全新轿跑SUV的谍照。据悉,该车大小与ES6(配置|询价)相仿,蔚来也透露其将于12月28日开幕的NIO Day上发布第三款车型。据悉,该新车随后将于2020年第二季度上市,其竞争对手将瞄准特斯拉Model Y。

福特用麦当劳咖啡“废料”制作汽车零部件,或将最先适配林肯车型

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据CNBC报道,福特汽车表示,将通过回收麦当劳的咖啡脱落的谷壳制成生物塑料,并进一步制成汽车零部件,以减少汽车生产过程中排放的二氧化碳。福特公司可持续发展和新兴材料研究团队的高级技术负责人黛比·米勒夫斯基(Debbie Mielewski)表示,由于谷壳复合材料可以更好地承受热量,因此较目前使用材料更耐用。

Uber CEO称要做“交通版亚马逊” 外卖拟延伸至商品快递

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Uber首席执行官科斯罗沙希在公开场合谈到了Uber的商业模式,表示Uber要成为一个交通行业的“亚马逊”,另外Uber准备扩大餐饮外卖业务,为其他商户和企业提供商品包裹快递服务。科斯罗沙希介绍说,Uber内部有一个名为“Elevate”的团队正在开发飞行汽车业务,即“Uber Air”。他认为,到2023年,Uber将能够给富裕阶层用户提供垂直起降的“空中网约车”服务。

通用与LG化学将组建合资工厂生产电动汽车电池

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北京时间5日消息,据知情人士称,通用汽车与韩国LG化学公司最早将于周四宣布在俄亥俄州组建一家合资工厂生产电动汽车电池,双方各占50%股份。

通用汽车裁员800人,重组底特律工厂

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通用汽车在向密歇根州提交的一份文件中表示,通用汽车将从2月份开始对其底特律-汉姆兰克装配厂进行重组以生产电动汽车,这将导致暂时裁减800多个工作岗位。通用汽车在声明中表示,将调动该工厂的753名UAW代表小时工,可能会转移到密歇根州和俄亥俄州。

加速导入新品,沈晖:威马要做首家盈利的造车新势力

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日前,威马汽车创始人沈晖在接受采访时表示:“我们的目标是成为全世界第一个盈利的造车新势力。”“作为公司管理者,首先要考虑的是现金流健康,其次毛利率要为正,这样才能真正实现净利润为正,公司才会有持续经营的能力。”沈晖认为,精细化运营是关键,这也是威马汽车的强项。

雷克萨斯首席工程师Koji Sato将任全球总裁

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丰田汽车在12月4日发表声明称,现年50岁的雷克萨斯国际公司现任执行副总裁兼首席工程师Koji Sato将出任总裁。Koji Sato将于2020年1月1日上任总裁一职,取代现年62岁的泽泽义广,并将继续担任雷克萨斯总工程师。

AutoX向加州当局申请测试无后备司机的无人驾驶汽车

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北京时间12月5日早间消息,阿里巴巴集团(NYSE:BABA)支持下的中国创业公司AutoX已经申请在美国加州测试没有后备司机的无人驾驶汽车,即将成为谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶企业Waymo的第一个挑战者。如果获得许可,AutoX将可利用远程人类操作员而不是车内后备司机来测试无人驾驶汽车,这将意味着加州第一批商业无人驾驶送货车或出租车正式运营的竞赛向前迈进一步。到目前为止,只有Waymo获得了在没有后备司机的情况下测试无人驾驶汽车的完整执照。AutoX的规模远小于Waymo,而在60多家已在加州进行了有后备司机测试的公司中,AutoX是第一家寻求进行无后备司机测试的公司。

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