要承认的是，奔驰、宝马、奥迪这三大品牌在国内豪车领域有着举足轻重的地位，每当我们提及豪华车型时很容易第一个想到它们，但正因其十分受欢迎，导致我们经常能够在大街上看到它们的身影，如此一来则不容易凸显出自己独特的品味。那么如果没相中奔驰宝马的话，也可以试试它，我们今天的主角拥有较高的知名度，但却没有BBA常见，它就是保时捷Cayenne。

保时捷卡宴(配置|询价)的知名度无疑是非常高的，我们经常能够了解到某些知名人士的座驾就是它，并且保时捷是一个以生产豪华汽车而闻名的品牌，导致此车在多数人心中都拥有较高的地位。而在价格上，它也要比同级别的BBA车型更贵一些，而之所以有这样的底气，是因为它确实拥有十分出色的实力。甚至在我看来，保时捷Cayenne已经成为同级别豪华SUV中的佼佼者，是路虎揽胜运动版不可忽视的劲敌。

保时捷Cayenne的定位是一台中大型SUV，与奥迪Q7(配置|询价)、宝马X5(配置|询价)尺寸相差不多，但它的整体实力与上限却更高。此车的顶配版本搭载了一台4.0T发动机，它不仅采用了V8结构，还有双涡轮增压的加持，在动力表现上令人心生向往。这台发动机所能提供的最大功率达到了550马力，最大扭矩也达到了770牛·米，可以说轻轻一踩油门就能带来较为强烈的推背感。

由于有了这台发动机的搭载，就使得保时捷卡宴明显区别于同为中大型SUV的BBA车型，它所能为我们带来的驾驶激情胜过了大多数普通豪车。须知其百公里提速成绩仅为4.1秒，明显超出奥迪Q7与宝马X5很多，从此方面我们也能够看出，保时捷不愧是生产超跑的品牌，就算在SUV车型上，依然延续了动力强悍的特点，而这正是我们欣赏它的地方。

在我看来，保时捷Cayenne仅凭这款车型就已经具备了非常强悍的实力，不过此版本虽然很强，但价格却也较为高昂，所以通常来说如果不是对于动力有着很高的要求，并且不在意性价比，那么都不会轻易选择它。以我们对于卡宴车主的了解，他们多数都是选择了低配或是中配车型，但就算如此，它的表现也依然足够亮眼。

保时捷Cayenne的最低配车型搭载的是一台3.0T V6发动机，而它的动力表现也要比奥迪Q7与宝马X5的同排量发动机强一些，最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米。其实在我看来，这样的动力表现已经完全足够我们使用了，须知在奥迪Q7与宝马X5中，也只有高配车型才会搭载此排量的发动机，并且它的百公里加速成绩为6.2秒，已经非常出色，同时其性价比也更加令人满意。

值得一提的是，级别与价位相同的揽胜运动版虽然也在最低配车型上搭载了一台3.0T发动机，并且所能提供的动力也与卡宴相差无几，但在提速成绩上却相差不少，只有7.1秒。所以很显然，发动机所能够提供的动力虽然很重要，但车身的协调性以及具体的调校却同样不可忽视，正因为保时捷Cayenne的综合表现比较优秀，才能够拥有令人眼前一亮的加速成绩，这正好能够体现出一个品牌的底蕴。

至于中配版本则是搭载了一台2.9T V6发动机，并且也同样拥有双涡轮增压的加持，所以它所能提供的动力表现同样十分突出，最大功率达到了440马力，最大扭矩也达到了550牛·米，百公里加速成绩为5.2秒。相信对于多数人来说，此版本才是最好的选择，它在保证具备不错性价比的同时，性能以及配置表现都能令人满意。如果说4.0T版本是保时捷Cayenne的中流砥柱的话，那么2.9T版本就是它的先锋。

可以看出，保时捷卡宴在发动机上没有辱没该品牌的威名，并且我们似乎也下意识的认为它就应该拥有这样的动力表现，毕竟保时捷旗下的跑车留给我们的印象太过深刻。而在与发动机相匹配的传动系统方面，此车采用的是8挡手自一体变速箱，在我看来，这在意料之中，毕竟只有这台性能以及稳定性表现都较为出色的8AT变速箱，才能够与它的发动机相匹配。

综合来说，保时捷Cayenne的保有量不算特别高，但依然令人心生向往，其动力表现比同级别的BBA车型强很多。所以在我看来，保时捷卡宴是一台值得考虑的豪华车型，虽然路虎揽胜运动版也不错，但它们的侧重方向明显不同，对于喜欢运动气息的人来说，明显保时捷Cayenne更加具有吸引力。而它的价格也与实力相匹配，指导价为89.50-190.80万元，虽然比同级别的BBA车型高很多，但实力也很突出。