前不久，蔚来汽车披露了登陆纽交所以来的首份财报。财报显示，今年三季度，蔚来汽车营业收入14.7亿元人民币，与上季度相比增长了31倍，但目前仍处亏损状态，净亏损28.1亿元，亏损幅度环比扩大56.6%。据悉，截至2018年9月，蔚来汽车累积生产ES8 4,706台，截至10月底，蔚来已在中国170座城市完成了4,941台ES8的交付。

虽然蔚来汽车目前依旧处在亏损的状态，但蔚来汽车CFO谢东萤表示，Q4蔚来如果能交付7000辆以上就能实现盈利，而官方预测，第四季度ES8的交付量将在6700-7000辆之间，预计第四季度营收增长95.6%~103.8%。

此外，据资料显示，蔚来汽车旗下第二款SUV车型ES6定位5座纯电动SUV，这款车将于12月16日“NIO Day”上正式发布、公布售价，并于2019年6、7月份正式开始交付。

不得不说，即便蔚来汽车还在亏损，但论交付能力，蔚来汽车绝对算得上是首屈一指。而且就蔚来汽车对于Q4的预测，年底销售破万的概率可谓非常大，不知道听到消息的小鹏汽车董事长何小鹏此时是怎样的心情？是不是要默默的准备好一辆小鹏G3啦？

关于“带你飞”这件事儿，宝能汽车也安排上了！

前不久，宝能汽车和来自斯洛伐克的参展商AeroMobil公司签署战略合作框架协议，双方宣布将就多功能飞行汽车项目展开合作。

根据协议，宝能汽车与AeroMobil飞行汽车项目的合作内容包括技术研发、销售渠道、产品国产化等。AeroMobil将依托宝能汽车既有资源进行品牌推广和产品应用，双方同意在合适时机共享、共建销售网络和共同技术研发，并在未来共同推进飞行汽车项目国产化。

Transition

Volante Vision

事实上，近几年飞行汽车逐渐被各大车企看好，并开始投身其中。像吉利汽车就收购了Terrafugia飞行汽车公司，并预计今年10月开始第一代产品Transition的预定工作，2019年实现交付；阿斯顿·马丁也正在研发一款飞行汽车，命名为Volante Vision，同样有此想法的还有奥迪、戴姆勒、丰田等。

可以看出，如今飞行汽车已经成为了新的行业风口，按照这个发展趋势，以后滴滴大飞行汽车也不再是梦，想到未来我司编辑可能参与飞行汽车试驾（飞?）活动，就已经有莫名的小兴奋了呢！