文/小米

本周和之前的每一周并没什么区别，仍然是——非常忙碌！也许是“金九银十”的旺季，各家车企都毫不吝啬的将自家重磅车型相继在本周上市，有领克03(配置|询价)、现代LA FESTA菲斯塔、长安逸动EV(配置|询价)460。而除了上市新车外，还有飞度(配置|询价)带着一票粉丝媒体跑到网红聚集地“小蛮腰”广州塔打卡，创造飞度吉尼斯世界纪录™荣誉。

接下来，我们来看看都发生了什么吧。

飞度百万趣玩趴，与粉丝共创吉尼斯世界纪录

今天，2018FIT DAY飞度百万粉丝趣玩趴暨飞度与粉丝吉尼斯世界纪录™挑战盛典在广州举行。被誉为“平民超跑”的本田飞度，带着上百家媒体、车友们齐聚广州网红打卡地“小蛮腰”广州塔“搞事情”，共度这个属于飞度“死忠粉”的狂欢日。

我们一起来看看现场是什么样子吧。

我知道你们的关注点都在主持小姐姐和江映蓉！BUT！敲黑板敲黑板，主角还是飞度啊喂！

2003年9月，飞度在国内上市，首先登场是代号为GD6三厢版本，以泰国的四代CITY为蓝本打造；2004年9月，“根正苗红”的两厢飞度正式上市；2007年，东京车展上二代飞度初现峥嵘，2008年7月，国产飞度GE系列（GE6、GE8）上市；2014年，第三代飞度惊艳了一票飞度“死忠粉”；2018年春天，2018款飞度到来，改款之后广本推出了两款带有“潮跑”字样的全新配置车型，让有着“平民超跑”外号的飞度真正有了“潮跑”的名头。

自2003年出道至今，飞度累计销量已突破100万辆。你问我这是什么概念？这意味着，平均每8分钟即诞生一位飞度（FIT）车主。

在今天的活动中，最让我惊叹的就是“飞度与粉丝共同挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——最大的车模型拼图（图案）”这一项目 。4种亮丽车模镶嵌近16000个飞度车模空位，且覆盖面积达25㎡以上。随着最后一个车模的嵌入，吉尼斯认证官宣布挑战成功的那一刻，现场气氛瞬间迎来高潮。

活动中，坐在我身旁的一位男士和他共同来参加活动的朋友说：“作为第一代车主，没想到自己能亲自参与飞度吉尼斯挑战，见证这一历史时刻，真的非常开心！”

领克03日本上市，售价11.68万-15.18万元

10月19日，领克03在日本富士赛道办了场超“浪”的秋冬发布会，领克汽车旗下首款轿车——领克03正式上市，本次上市的领克03共有纯、型、劲三种风格六款车型。中国售价为11.68万-15.18万元。与此同时，领克汽车为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。此外，所有的领克03用户可享受专属的厂家金融免息政策。

关于领克03有多“浪”，看下面这三点就能明白了。

领克03的风阻系数0.27；奥迪A3是0.29；宝马1系三厢是0.31。

领克03的百公里加速为 7.9秒；奥迪A3 Limousine35 TFSI是8.4秒；宝马1系三厢118i是9.4秒；奔驰CLA 200是8.3秒；大众凌渡280TSI是8.5秒；本田思域220TURBO是8.6秒。

领克03 1.5TD 7DCT百公里制动距离35.5米；奥迪A3Limousine35 TFSI是38.43米；宝马1系三厢118i是38.93米；奔驰CLA200是38.46米。

领克03是领克乃至CMA模块化架构下的首款轿车，在设计上，领克03继承了“都市对立美学”家族式设计理念，并以此为基础，通过符合空气动力学的流线型车身等设计，降低风阻系数，增加下压力，实现了0.27的超低风阻系数和-0.025的升力系数。

与此同时，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机，匹配传递效率最高可达97%的7DCT湿式双离合变速箱，实现7.9s的百公里加速时间和5.5L/100km的超低油耗。

另外，在领克秋冬发布会活动现场，吉利汽车总裁安聪慧宣布，领克汽车将与Cyan Racing（前身为沃尔沃汽车集团旗下的Polestar Racing赛车部门）深度合作，双方将全面开启领克03性能进阶计划，共同设计、研发、制造领克03 WTCR战车和领克03高性能概念车，并成立领克车队，出征2019年WTCR赛事。同时，作为Polestar Cyan Racing车队首位摘下2017年WTCC世界房车锦标赛冠军的瑞典赛车手，Thed Björk将继续为领克车队效力，出战2019年WTCR赛事。

北京现代LA FESTA菲斯塔上市，售价11.98万-15.48万元

10月18日，北京现代LA FESTA菲斯塔在烟台现代汽车研发中心正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为11.98万-15.48万元。除此之外，新车还提供诱人的购买政策，包括：零利率、零月供、租购随心、5000元置换补贴、赠送2000元商业保险、流量免费以及5年10万公里超长质保服务。

关于菲斯塔，你需要知道的有以下几点。

外观方面，菲斯塔的设计非常抢眼，前脸的网状格栅灵感来源于中国龙的鳞片，而更低矮的设计看起来更运动；车身侧面，Fastback溜背式车身是一大看点，在年轻人追求个性的今天，溜背造型非常讨喜。

内饰方面，菲斯塔兼顾了年轻人与年龄稍大一点的人，像三辐式多功能运动方向盘、较为运动的座椅都在讨好年轻人。而中控台10.25英寸的显示屏、简洁的空调控制区都在营造科技氛围。

动力方面，菲斯塔提供了1.4T和1.6T两款发动机，其中1.4T发动机分最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米，1.6T发动机分为高低功率两个版本，前者最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米，后者的最大功率190马·力，峰值扭矩与高功率发动机一致为265牛·米。

你问我还没有更具体的信息？哈哈，此前我们编辑部的小伙伴们有参加搭载高功率发动机的菲斯塔媒体试驾活动，有兴趣的小伙伴请戳《试驾丨北京现代LA FESTA菲斯塔，和思域掰掰手腕儿》。

长安逸动EV460上市，补贴后售价11.79万、12.99万元

10月18日，长安逸动EV460正式上市，共推出智享版和智领版两款车型，补贴后价格分别为11.79万、12.99万元，同时还推出了4大权益和2大礼包。

作为长安“香格里拉计划”一周年的拳头产品，逸动EV460达到了路试实测续航里程460公里，60km/h等速工况续航里程550公里。满电情况下，可以轻松完成从北京到天津、从重庆到成都等双城旅游，并且中间无需再次充电。今年9月，逸动EV460更是成功挑战渝京2000公里纯电行，用实际行动证明长安汽车目前拥有一款可以实现远途旅行的新能源汽车。

另外，在三合一电驱动系统的帮助下，逸动EV460的电驱系统总成最大功率100kW，最高转速15000rpm，可实现最大扭矩2200N·m动力输出，并提供30分钟快充80%电量，百公里电耗仅需4.7元，一公里不到5分钱。此前，我们参加了逸动EV460在香格里拉的试驾活动，有兴趣详细了解的小伙伴请戳《试驾丨与长安逸动EV460，邂逅心中的“白月光”》。

11.79万、12.99万元的售价使逸动EV460有直接与北汽EU系列、比亚迪秦新能源等车型进行激烈竞争的底气，在我看来，它的市场前景一片光明。

近年来，新能源车型一向是各家车企的“重头戏”，而逸动EV460是“香格里拉计划”推出来的又一款重磅车型，足以看得出长安汽车对新能源市场的重视。在上市发布会现场，长安汽车还公开向外界交出了“香格里拉计划”的第一份答卷与宣布“香格里拉伙伴计划”正式开启，有兴趣的小伙伴请戳《长安汽车首份“香格里拉计划”答卷已上线，一年前的许诺到哪一步了？》

刘智丰加盟长城汽车出任专项副总裁

近日获悉，原北京现代常务副总经理刘智丰已正式于10月初入职长城汽车，具体职务为长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理，将分管哈弗旗下H系列以及F系列的市场、营销及公关等工作，并向长城汽车股份有限公司副总裁李瑞峰汇报。

刘智丰的过往经历很亮眼。2013年他曾经带领北京现代拿下年销量100万辆；2016年带领北京现代以114万辆的成绩超额完成目标，并实现累计销量800万辆。官至中方经营管理层一把手，是从营销一线摸爬滚打起来的知名车企高管。一年零八个月前，北汽集团宣布人事调整，刘智丰不再担任北京现代常务副总经理职务，调回集团升任副总。

此次加盟长城汽车，刘智丰将分管哈弗旗下H系列以及F系列的市场、营销及公关等工作，这也正是他所擅长的工作领域。哈弗H系列的销量表现并不令人担忧，其中明星产品H6车型9月销量达到了35499辆，环比增长33%，已累计64个月排名SUV销量第一。但在数量巨大的市场基盘中保持优良成绩则成为刘智丰的第一个课题，部分竞争力有待提升的H系列产品，也将在其工作中成为要点。

值得一提的是，刘智丰已经是长城汽车在今年挖来的第4名营销高管了，在他之前，文飞、宁述勇、柳燕已先后加盟长城汽车。对于依旧处在阵痛期的长城汽车来说，短时间内挖来的四名经验丰富的营销大将为长城汽车带来了变革的新希望，而随着越来越多职业经理人的加入，长城如虎添翼，已蓄势待发，我们期待它在日趋严酷的市场竞争中再赢胜仗。