讴歌TLX在国内市场可以说变现一般，讴歌为了加强在国内市场的影响推出了TLX-L国产车型，那么国产版的讴歌TLX都有那些改动呢？
外观：
在外观设计上一改讴歌和本田系的大镀铬风格，但整体上依旧锐气不减，矩阵式的LED大灯的组配合上造型夸张而不失精致的中网。全L ED灯组，彰显科技感的同时，提升了细节质感。车尾造型层次感丰富，镀铬材质勾勒的下包围配合着两侧的排气管。该车配有的360度全景影像外加前后雷达,提高了整车安全性。
内饰：
基本保留了2015款TLX的内饰设计，采用双中控屏幕设计，与现在流行的平板化的中控屏幕设计不同，TLX-L采用传统的嵌入式风格的设计。内饰方面沿用了海外版的设计，对称的T型中控台与曲线设计提升了层次感。双屏的设计很有科技感，物理按键的布局也更加快捷实用。
动力：
TLX-L全系都搭载了2.4L自然吸气发动机最大功率208马力，最大扭矩247牛·米，匹配了8速双离合变速箱因此让2.4L排量的它开起来不会沉闷。
以上便是讴歌TLX-L面对竞争激烈的国产市场而做出的明智之举，不管怎么说消费者买账的才是最主要的，所以讴歌TLX-L的销量就要看看市场的反应了。
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