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新能源汽车的续航里程是怎么计算的

新能源汽车的续航里程是怎么计算的
2019-03-13 16:48:31 天天汽车APP

国内的新能源汽车市场如火如荼,也有不少的消费者已经实际购买到了新能源汽车并投入使用,但对于车辆的标准续航里程问题相信仍有不少车主存在疑惑。即使厂家宣称纯电续航里程能达到400公里甚至是500公里,但在实际使用过程中往往只有标称值的70%甚至更少。标准续航里程与实际续航里程为何会产生如此大的差距呢?两个原因帮助你找到答案。

新能源汽车的续航里程是怎么计算的

第一个原因:测试标准。我们知道,国内不少厂家在最大续航里程的标注上,都会以60公里等速续航测试成绩来进行标注。这样的测试方法相对来说比较难以达到,日常行驶时路况复杂,极少会出现等速续航的状态,故标准续航里程与实际续航里程会产生大的偏差。其次,国内仍在使用的NEDC测试法对于实际使用情况的还原相对较弱,并不能完全模拟出实际的使用场景,故厂家宣称的NEDC续航成绩较实际会偏大。

新能源汽车的续航里程是怎么计算的

第二个原因:使用环境。在日常使用过程中,我们会使用到车辆上的电气设备,如多媒体、空调等等,这些设备对于纯电动汽车的续航里程都会产生或多或少的影响。除此以外,气温对于纯电动汽车的续航里程影响也极大,尤其在寒冷地区,暖气的使用加上电池的天生特性等决定,实际续航里程值亦会被大大削弱。

新能源汽车的续航里程是怎么计算的

总的来说,厂家宣传的续航里程成绩对于日常使用来说没有任何的参考意义。不严谨的说,以NEDC续航里程的数据×70%会是相对保守的实际续航里程。你都弄明白了吗?

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