说到国家政策对于新能源汽车的补贴退坡，影响最大的莫过于那些定位以及定价都较为的纯电动微型车。很多小伙伴在政策推出时都在猜测，在补贴有着较大幅度退坡过后，这些纯电动微型车的销量会不会受到影响？又或者，在以后，这个细分领域会不会因此而消失呢？话不多说，通过文章的分析告诉大家答案。

首先我们需要知悉的是，虽然补贴退坡已成事实，但如今纯电动汽车的制造成本，尤其是电池组成本也在逐渐降低。在纯电动汽车发展的初期，电池组因为技术研发以及量产等一些问题，致使电池组价格较高，最终导致纯电动汽车在最终售价上不占据优势。但如今，随着国家政策以及汽车厂商等的推动，纯电动汽车的电池组行业已经得到了大力发展，至少就成本这一项来说，相比于之前已经有了较大幅度的降低。故在最终，我认为这会是纯电动微型车不会消失，甚至是销量不会有大变化的第一个原因。

其次，不少小伙伴都知道，影响产品的销量的一大因素就是供需关系。只要供需关系正常，那么产品就有存在的意义。试想，如今的纯电动微型车对于生活在限牌限行城市的小伙伴来说，这是一个获得牌照且拥有一辆代步小车的最好选择，所以在根本意义上来说供需关系还是正常存在的。值得一提的是，除了个人买家以外，一些分时租赁平台也会有对纯电动微型车的需求。所以，这会是纯电动微型车不会消失、销量不会有大的变化的第二个原因。

小结：综合上述的分析来看，纯电动微型车这一领域还是有其存在的意义的，并且补贴退坡更大的意义是在于淘汰掉一些不思进取的厂商，让汽车厂商认认真真的投入到车辆研发当中，给消费者带来更多更完善的产品。在最终，结合目前纯电动微型车的销量来看，以上的分析都会是成立的。希望我的回答能够帮助到你。