纯电动微型车市场在近几年来被打开，越来越多的消费者都想要这么一辆经济实惠的小车来作为自己的日常代步工具，轻松之余还能享有诸多的政策补贴以及政策便利。说到微型车市场，不得不提起的一辆车便是Smart。以往，Smart便是微型车的专有名词，并且受到了不好年轻一代消费者的喜爱。在新能源作为大趋势的今天，纯电动Smart在国内会受欢迎吗？下文里和你一起探讨。

首先我们需要知道，虽然在国内纯电动Smart并没有正式上市，但在国外纯电动Smart已经是在售状态了。在车身尺寸上，纯电动Smart与传统燃油版保持一致，可以说唯一区别就在于动力系统的配置上了。根据国外相关媒体的信息透露，纯电动Smart搭载了一台最大输出功率为82马力的电动机，峰值扭矩输出160牛米，NEDC综合续航里程为139公里~160公里。

其次我们来聊聊如果纯电动Smart在国内市场开卖，它的前景会是如何？至少就我个人而言，我并不看好纯电动Smart的国内市场。一是因为Smart本身就具有较高的溢价，这也与大部分的消费人群脱节；二是因为纯电动Smart本身所具备的竞争力并不强，尤其在消费者十分看重的续航能力上，纯电动Smart并不比国内自主品牌的纯电动微型车强，甚至差得多。

小结：以目前纯电动Smart的状态来看，其所具备的实力对应回国内的市场，相信奔驰官方并不会枉然引进。在此也想给予想要选择纯电动Smart的小伙伴一些建议，可以尝试去看看国内自主品牌的纯电动微型车，部分车型在产品力上也能有着比较强的竞争力，并且性价比相对来说会比纯电动Smart高出不少。