大众朗逸这款车在国内的口碑还是不错的，销量方面的表现也是可圈可点，但随着新能源汽车的迅速发展，很多车企都选择了以“油改电”的方式推出新车型，大众也不例外，这也导致朗逸没能摆脱被改成纯电版车型的命运。
对于国内消费者来说，大众朗逸是大家非常熟悉的一款车型，作为一辆紧凑级轿车，朗逸月销量可以保持在3万左右，基本上可以稳居销量前三的位置，下面我们来简单了解一下纯电动版本的朗逸到底怎么样吧！
外观方面，朗逸纯电版采用了最新的家族式设计，前脸部分采用的是倒梯形进气格栅，并在内部使用了横贯式饰条进行装饰点缀，并加入了“e-LAVIDA”标识，以此来表明其新能源的身份。此外新车还采用了C字形的日间行车灯，充电口设计在燃油版车型的加油口的位置上。车身尺寸方面，纯电版与燃油版还是有差异的，长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2680mm，比燃油版短了8mm。除此之外，在车身的其他地方纯电版车型与燃油版朗逸没有太大区别。
内饰方面，朗逸纯电版基本是按照燃油版来进行设计和布局的，可以看到明显的大众家族式设计。新车的仪表盘仍然采用了机械+液晶屏的组合，8英寸的中控屏具有导航、蓝牙、语音等功能。
动力方面，朗逸纯电版搭载了与高尔夫纯电版相同的电驱动系统，最大功率为100kW，峰值扭矩为290Nm，电池采用三元锂电池，综合工况续航为278km。
总的来说，朗逸纯电版也还是不错的，但是综合工况续航278km还是很容易为人诟病的，毕竟连300km都没到，要知道目前市场上纯电动车的续航里程普遍都能达到300-400km。
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