在中级燃油车市场，帕萨特和凯美瑞是一对老对手了，而在新能源中级车市场，帕萨特新能源(配置|询价)和凯美瑞混动同样也是有着激烈的竞争。那么，我们就来看一下，帕萨特新能源和凯美瑞混动该怎么选？
帕萨特新能源补贴后售价是24.39-25.39万元，采用的是插电式混合动力的形式。这款车63公里的纯电里程，可以很好地满足城市代步需求。同时，帕萨特新能源的油耗很低，而德系做工则是凸显了帕萨特新能源的厚重感。
凯美瑞混动其实上不属于新能源汽车，这款车采用的是油电混合形式，本质上来说还是属于燃油车，不过由于油电混合技术的加持，凯美瑞混动在燃油经济性方面的表现会比普通燃油车来得更好。工信部给出的百公里油耗是在4.1升左右，而实际测试的油耗表现在5升左右，对于一款中级车来说，这样的油耗表现绝对算是很良心了。而且凯美瑞混动的性能还很强劲，绝对的高水平表现。
帕萨特新能源和凯美瑞混动都是很不错的中级车，这两款车的燃油经济性表现都很不错。笔者认为，题主选择哪一款车型都没问题，主要还是看题主的个人喜好。
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