近日，一则燃油车禁行区域划定相关的新闻火爆了汽车圈，人们争相讨论往后燃油车会不会因此而丧失使用价值等的问题。但细看会新闻可以发现，目前也只是支持有条件的地方和领域设立燃油车禁行区试点，在取得的基础上再统筹研究制定燃油汽车的退出时间表。所以说，即使是禁行，也是部分区域，如何为有条件还十分难界定。至少就目前来看，我们无需过于担心这个问题。

新能源真的适合全面推广？

在我个人看来，目前还不具备全面推广新能源、禁售禁行燃油车的条件。充电桩的基础建设尚未完善，现有充电桩的维护水平跟不上，产品本身的续航焦虑以及充电速度等问题仍未解决，一切的一切看起来都是不成熟的。目前，合适的使用场景以及必备的充电条件，才能让纯电动汽车有一个较高的使用便利性，但并不是所有人都能具备上述两个条件。当然，插电式混合会另当别论。

新能源真的环保吗？

很多人都会认为新能源汽车，具体一点为纯电动汽车，会是一款无污染的工业品，是一款真正环保的工业品。其实并不然，纯电动汽车在生产过程中一样存在碳排放，且部分还会比燃油车更高。此外，纯电动汽车的电能来源也需要有碳排放的过程、纯电动汽车的电池组后续处理也会对环境有所影响。综合来看，纯电动汽车并不环保。

小结：不可否认，在未来，新能源会是一个大趋势，燃油车的淘汰也是迟早的事。但在市场条件尚未成熟的条件下，盲目推进并不可取。并且纯电动并非唯一的新能源，未来是否有可能会在燃料电池等领域有所发展还不好说。所以，适合自己的才是最好的，不要因为一些新闻被误读，而去盲目换车。