作为进口汽车品牌，斯巴鲁尽管在国内没有生产厂，但却并不妨碍它把中国作为一个最重要的市场看待，不仅及时更新车系（导入最新款），几乎也把全系主流产品拿到了中国市场。
我们在成都车展斯巴鲁展台看到了BRZ、傲虎(配置|询价)、力狮、森林人(配置|询价)以及XV等车型。此外，斯巴鲁还展出了1958年推出的第一辆车360。与此同时，斯巴鲁还发布了一款全新概念车，同时更新了品牌Slogan，希望以全面的面貌来应对中国市场的挑战。
这款全新概念车属于Viziv系列作品之一，细分为VIZIV ADRENALINE概念车，从车身形态来看，更像是XV换代车的雏形，不过其新颖的车身设计元素似乎也预示着斯巴鲁未来车型的设计风格会向此靠拢。
基于“BOLDER”（更大胆的）思路设计的VIZIV ADRENALINE概念车，似乎在强调斯巴鲁的Outdoor户外风格。不论是以前WRC赛场的英姿，还是在Crossover领域的历史，这台概念车都进行了很好的延续。同时关于全新的Slogan——驾驭硬实力，也与VIZIV ADRENALINE概念车所要传达的理念一脉相承。
事实上，斯巴鲁一直以来都是提倡驾驶乐趣的品牌，而“驾驭硬实力”所要体现的本质就是回归品牌初衷。而斯巴鲁自己解释的品牌硬实力其实在两个维度体现，一个是驾驶本身，另一个则是近几年大力宣传的安全层面，尤其是Eyesight系统的启用，使得斯巴鲁旧有印象得到了很好的更新，由双目摄像头组建的ADAS驾驶辅助系统也消费者感到耳目一新。
2019年是斯巴鲁进入中国市场的第15个年头，在这个关键的时刻，斯巴鲁回归本真也意味着未来的新产品有很多期待的空间。
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