续航450km的都市长跑王新帝豪GSe,造脸修心两不误

续航450km的都市长跑王新帝豪GSe,造脸修心两不误
2019-09-20 11:09:07 天天汽车APP

作者:DMC

续航450km的都市长跑王新帝豪GSe,造脸修心两不误

只要提到电动车,续航焦虑就是一个绕不开的痛点,毕竟不是每个购买电动车的用户都能有条件安装家用充电桩进行每日充电,且公共快速充电花费的时间,也跟燃油车的加油时间没得比,所以当前解决这个问题的最好办法仍然是提升续航。

值得高兴的是,随着电池技术的不断进步,已经有越来越多纯电车的续航里程得到显著提升,比如今年8月7日以11.98-15.98万元的补贴后售价正式上市的紧凑级“都市长跑王”新款及帝豪GSe。

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吉利对这款电动SUV可谓是充满信心,并为它取了一个非常有趣的名称——长长长续航版帝豪GSe,既是长续航(NEDC450公里)、长轴距(2700mm长轴距)、长质保(首任车主电芯终身质保)。所以,如果你正在打算考虑选择一款紧凑级电动SUV,不妨先来了解下我们本次的试驾主角,“长长长续航版”帝豪GSe。

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外观上,吉利帝豪(配置|询价)GSe是在燃油版车型的基础上打造而来,整体造型与燃油版基本保持一致。本次新推出的长续航版新车变化细微,主要是将车尾的盾型Logo更改为“GEELY”字母标识,还有就是提供了双色车身配色,其中黑色涂装营造的悬浮车顶视觉效果让整车看上去更显新潮。

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封闭式回纹中网搭配上保险杠两侧的通风口,再加上前包围的贯穿式镀铬饰条让前脸看上去非常有气势

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车头大灯造型非常锐利,一体式LED大灯带有透镜设计

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帝豪GSe为跨界SUV造型,溜背式车身配合立体式腰线时尚动感

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车尾呈现宽体低趴的视觉效果,环岛视觉的凸起状LED尾灯加雾灯区的L造型镀铬装饰让尾部更有个性

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18英寸双色五辐合金轮圈造型时尚运动,搭配规格为225/45 R18的玲珑轮胎

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电动车的内部为环抱式一体座舱设计,其搪塑仪表台灵感来源于杭州西湖的拱桥,造型很优美。中控台整体布局也比较整洁合理,按键与旋钮排列有序,此外仿金属拉丝饰板有效提升了车内的精致感。三辐式多功能平底方向盘带来不错的运动气息,换挡操作与燃油车不同,为旋钮式换挡,造型精致且拥有不错的阻尼感。

车内的科技氛围则主要由7寸TFT液晶仪表与8寸中控触控屏来体现。液晶仪表不但显示清晰,还会在选择不同驾驶模式时提供不同的主题颜色。中央触控屏的操作感受与流畅度均表现不错,其内置G-Netlink智能网联系统,支持手机APP远程控制以及Car life/CarPlay手机互联。车机搭载语音控制,说出“你好,帝豪”可以控制车窗、空调、导航、音乐等功能,并支持多种方言。

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帝豪GSe配备大尺寸全景天幕,可为车内提供充足采光,但不能开启

在空间表现方面,帝豪GSe毕竟是一款跨界SUV,1.74m体验者在驾驶席调整到适合位置后,其头顶空间还会留有一拳多的距离,还算可以。得益于2700mm的长轴距,在前排位置不变的情况下,后排能留有大概三拳的膝部空间,非常充裕,但考虑到其溜背造型,头顶空间在坐直的情况下会稍显局促。

帝豪GSe提供容积为330L的后备厢,表现中规中矩,但支持后排座椅4/6比例放倒,一定程度上提升了空间灵活性。

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电动车搭载最大功率为130kW,峰值扭矩270Nm的永磁同步电机,单看参数相当于一台1.8T汽油车的动力。不过与汽油车不同,其“电门”响应非常灵敏,不存在汽油车提速时会产生的那种动力衔接上的延迟。特别在初段加速时电动车提速很快,推背感在开启运动模式后更为明显,其0-100km/h加速实测大概在9.3秒,只要稍微一给“电门”,车子就会输出很强的扭矩。

至于在中后段提速上,这款车的表现依旧十分有力,我们将车速从90km/h提升到120km/h后,仍能感觉到其还拥有一定动力储备。

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作为一台家庭用车,帝豪GSe的转向手感比较轻柔,且指向不算精准。前麦弗逊后扭力梁的悬架调节也是偏舒适性的,能够过滤掉路面上各种细小的颠簸。但电动车的刹车与燃油车不同,需要一定时间去适应,其提供三级动能回收,在松开油门时会产生较强的拖拽感。

至于说整车的NVH可以说表现非常不错,毕竟它没有发动机,不会产生燃油车的发动机噪音,而且这款车也不像有些电动车,不论是低速行驶还是急加速时,在车内都听不到明显的电机嗡嗡声,对风噪与路噪车辆也抑制得很好。可以说整车的密封性与隔音效果都做得非常到位,能感受到吉利在这款车的NVH上下了很大功夫。

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最后说一下大家最关注的动力电池,新推出的顶配版600车型搭载的是容量为61.9kWh的高密度三元锂电池组,其电池能量密度相比同级车的160 Wh/kg平均水平高出很多,已经达到了182.44Wh/kg,并为车辆提供450公里的NEDC续航里程。

电池搭载ITCS3.0智能温控,在有效保障电池寿命的同时,也让冬夏行驶更加安全无忧。在充电方面,帝豪GSe支持快速充电,120kW充电功率可在半小时内充电30%至80%。

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在紧凑纯电动SUV市场,450公里的续航里程以及16万以内价格,帝豪GSe无论是配置、动力还是品质都算是同级中的高水准,也保持了吉利一贯的高性价比,再加上动感时尚的跨界风格,相信这款内外双修的电动SUV会打动不少年轻人的心,并带来不错的市场表现吧。

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