多年来，美国汽车杂志WARDS AUTO评选出的“沃德十佳用户体验车型”一直是用户心目中的顶级汽车专家榜单。评价非常客观公正。今年的榜单，网联系统、驾驶辅助系统、语音系统以及数字显示、信息娱乐等。，仍然吸引了很多关注。在这里，让我们来看看今年最佳用户体验的车型是哪十台。
奥迪自己的品牌的标签是科技进步，作为家族旗舰，A8是对“科技”一词的完美诠释。A8的虚拟驾驶舱给人留下了深刻的印象，配备了驾驶员辅助技术、双触摸屏和功能强大的CarPlay，使驾驶员可以通过语音控制导航和信息娱乐系统顺利驾驶。当然，A8的后座也很舒服。
第二款：宝马330i
宝马是唯一一家连续四年上榜的汽车制造商，之前的奖项分别是2016年的7系(参数|图片)、2017年的540i和2018年的640i(参数|图片)。今年的是330i轿车，它和其他车型一样，展示了宝马设计团队如何每年提高用户体验UX(参数|图片)标准。当引擎启动时，新的3系(如图|所示)的显示屏将扫过光条，突出宝马的标志。将驾驶员的智能手机与以光速行驶的汽车配对，语音控制功能运行迅速且完美无缺，甚至实现了自然的语音命令。
第三款：雪佛兰Blazer
这里的雪佛兰Blazer和国内的Trail Blazer（创界）不同。Blazer是一款中型SUV，尺寸和动力都更大，但并不便宜。Blazer在信息娱乐系统中比较抢眼，出色的语言识别能力，全新的移动购物应用，可靠的碰撞预警和自动刹车都很靠谱。
第四款：福特Explorer
探险者的目标是国内进口的中大型suv。探险者是硬派作风，但没有任何含糊的设备，在中央控制台的10.1英寸屏幕，它有信息娱乐功能。此外，仪表盘和物理按键、旋钮都能让车主感到满意。这是一辆懂车的人才会买的SUV。
第五款：现代Palisade
现代Palisade家族的设计更加引人注目，“鲶鱼嘴”式的大型进气格栅。现代Palisade的内饰设计更加科学，更加符合当今主流美学。乍一看，中央控制器看起来像一个双屏幕，但实际上它只将中央控制器屏幕连接到仪表盘上了。3.8l V6自然吸气式发动机，最大功率291马力，匹配现代最新的8AT手自一体变速箱，并提供两种不同的驱动形式分别是前驱和四轮驱动，以满足更多消费者的需求。
虽然雷克萨斯只有RX上榜，但RX的用户声誉也广为人知。自2018年10月在美国推出以来，RX已售出19.2万辆汽车。沃德看来，雷克萨斯RX的ACC系统加速和刹车非常平稳，即使有奇怪的建筑区域路标，它也能监控道路状况，而且车道保持系统有效工作。
第七款：奔驰A220
今年7月，梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)在中国推出了一款220L 4MATIC车型。如果你想说梅塞德斯-奔驰(mercedes-benz)以感官上的豪华著称，那么它仍然是最先进的。果然，WARDS AUTO注意到，A220的大宽屏令人眼花缭乱，而在高速公路上，A220的ACC显示其智能的一面。但对于国内消费者来说，A220接近30的价格仍然有点令人感动。
第八款：路虎Evoque
新款极光是刚刚上市的一系列汽车中的最新款，它继承了上一代的优秀设计。外观豪华中型SUV市场水平可以说是数一数二,车轮更接近四角的设计,宽一点的身体感觉的轮拱使它与相同级别的SUV都有不同的感觉,加上身体的双色的设计,很讨好年轻的消费群体。
第九款：斯巴鲁Outback
斯巴鲁对Outback发动机进行了大量的改进，约有90%的新部件。这个2.5升的四缸发动机也被用于森林人使用，现在可以达到182马力的峰值。全系配备CVT变速箱，可以模拟8速，相比之前的6速模拟在升降档逻辑上有所提高。内部中控台是改进最多的。除了低配车型外，该车还配备了一个11.6英寸的垂直大显示屏。为方便用户使用，保留了空调调节音量和温度的物理旋钮。
第十款：大众Arteon
Arteon的特色是镀铬格栅和LED大灯，先进的动态弯道灯，以及563升的后备箱，如果后座折叠下来，后盖可以轻松打开并扩大到1557升。它还有一个主动信息显示屏，显示范围从6.5英寸到9.2英寸不等。此外，它还配备了3Zone“Air Care Climatronic，为用户提供完美的温度，同时确保它排放干净和健康的空气。此外，它还根据车外的情况改变温度。它还提供预测巡航控制和自动转向紧急辅助系统，以更平稳，更有效的驾驶。
从中可以看出，奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰和大众汽车都榜上有名，看来德国汽车制造商已经成为良好驾驶体验的代表。另外六个分别是美国、亚洲和英国品牌:雪佛兰、福特、现代、雷克萨斯、路虎和斯巴鲁。
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