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德国拒绝出售发动机,土耳其国产坦克遇困,看上了中国动力包?

德国拒绝出售发动机,土耳其国产坦克遇困,看上了中国动力包?
2021年02月09日 17:15 新浪网 作者 鹰眼Defence

  土耳其一直在推进武器国产化,最有代表性的作品就是TB-2无人机,这种无人机实战表现出色,已经出口到了多个国家,不过,跟其他的土耳其高技术武器一样,TB-2无人机上的关键系统大多为进口产品,即便在遭到禁运后,土耳其宣布以国产产品替代,但从实际上看,土耳其的高技术武器要想真正摆脱对进口产品的依赖,根本做不到。

  

  以目前土耳其所处的国际环境,从西方进口高技术分系统已经变得十分困难,尤其是在购买S-400之后,唯一的例外,大概就是从乌克兰进口先进喷气式发动机和燃气轮机了,毕竟,不管是克里米亚问题还是军援,土耳其都向乌克兰提供了强力支持,但如果西方向乌克兰施加压力的话,乌克兰大概率也会中止与土耳其的军事合作。

  目前,土耳其军工业的一个重要项目,就是在韩国技术支持下的“阿尔泰”主战坦克,这种土耳其“自研”坦克的炮塔基本已经研发完成,但在底盘方面则遇到了诸多问题,由于技术封锁,“阿尔泰”坦克的底盘迟迟无法完成,原计划的德制发动机和变速器等关键系统,都没有获得德国政府颁发的出口许可证,而韩国方面也难以向土耳其提供多少支持,土耳其甚至还希望日本能提供帮助,同样遭到拒绝。

  

  按照土耳其军方的计划,“阿尔泰”主战坦克将逐步替换土耳其陆军的M-60和“豹”-2,但由于底盘问题,“阿尔泰”迟迟无法定型,更别说量产了,现在,要想完成“阿尔泰”主战坦克的底盘,土耳其基本已经无法获得任何来自西方的帮助,尤其是在拜登上台后,由于S-400问题,很可能还会进一步加强对土耳其的军事禁运,这种情况下,土耳其只能向东方求助了。

  根据土耳其方面的消息看,土耳其方面尚未决定到底向谁求助,俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克的X型12缸柴油涡轮增压发动机似乎是一个选择,但该发动机尽管最大功率能打到1500马力,但为了防止过热,最大功率被限定在了1200马力,难以满足“阿尔泰”的需求,有消息显示,土耳其方面似乎也对VT-4坦克的整体式动力包感兴趣,后者的最大功率也是1200马力,但具体信息并未透露,目前还不好说合作前景如何。

  

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