五菱这两个字除了代表品牌之外，更加是代表一种精神，过去五菱的汽车更多是作为商用，代表一众劳动人民，很多大货车不能去的地方，都由五菱来代劳，五菱这个品牌早已经深入民心。如今五菱产品架构调整，商用气质渐渐退去，更关注家用的五菱宏光S3将于今天上市，此前的预售价为5.98-8.48万元。

　　五菱宏光从一辆面包车，再到后来国民神车，江湖上一直流传着五菱宏光的传说，如果问中国哪一辆车最为家喻户晓，那猫哥觉得肯定是非五菱宏光莫属。如今五菱宏光推出全新的车型——S3，这款车一改过去微面的造型，定位是家用的SUV，而且价钱并不高，轴距高达2800mm，作为五菱首款SUV，五菱宏光S3能延续家族的光荣传统吗？

　　五菱宏光S3的整体设计线条非常硬朗，很多笔直而粗犷的线条，会给人一种很阳光的感觉，而且整个车头的线条造型都是棱角分明，给人一种很大气的感觉，相信会很讨中国消费者喜欢。

　　不仅仅是车头线条造型棱角分明，就连大灯组的设计也是相当有气势，棱角分明的设计给人一种锐利的感觉。

　　为了配合整个车头锐利大气的造型，就连雾灯尺寸也会做得比较夸张，多边形的雾灯采用竖形设计，明显看到LED日行灯镶嵌其中。

　　虽然说五菱宏光S3背负着五菱宏光之名，但是整个车身给人的感觉变化跟大。整车尺寸长宽高分别为4655/1735/1790mm，比五菱宏光S1整整大了一圈，轴距达到了2800mm，超越了大部分紧凑型SUV的数据。

　　车身侧面的腰线从翼子板一直延伸至车尾灯，而且有一点轻微俯冲的效果。

　　整个尾部的设计并没有太多复杂的元素，一切都以简单为主，一方面可能是成本的问题，另一方面可能是吸取了之前宝骏560、730的一些成功因素。

　　进入车内，迎面扑来一种似曾相识的感觉，整个中控感觉很像宝骏的内饰，悬浮式的中控还是蛮有时尚感。整个中控的线条跟车身的线条保持高度一致，都是以直线为主。

　　虽然成本有限，但是五菱宏光S3在很努力营造出语种高级感，上面的这个石英表就是其中一环加分项。除此之外，这款车还在营造科技感，比如说液晶仪表盘。

　　空间方面，五菱这个品牌我认为从来不需要担心东西没地方放的这个问题。车内的很多储物空间都是方方正正，放置东西很方便，而且能放非常多。

　　连座椅底下也有储物格。

　　实际乘坐起来，五菱宏光S3的表现不算十分出色，可以保证每个座位的乘坐空间都得到保证，只是腿部空间不是太多。在人们最在意的第三排，座垫的高度不算低，不至于以“蹲”姿去乘坐，2+2+3的座椅布局也让乘客出入变得方便，再加上针对第三排座椅的出风口、USB插口、杯架这些设施，让坐最后的乘客都得到最起码的尊重。

　　动力方面，新车将提供1.5L以及1.5T两款发动机，前者匹配由上汽自主研发的6MT变速箱，1.5T车型匹配爱信提供的6MT变速箱。同时，后驱与后独立悬架的配置也是其一大卖点，如此便宜的价格配备多连杆的操作相当罕见。

　　小结：五菱宏光S3的性价比可以说是非常高，中控屏幕、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、蓝牙电话、天窗等配置都配备了，而且更难能可贵是配备多连杆后悬挂，而且内饰营造出一种豪华感和科技感，车厢内的空间一贯卓越，一点都不像是8万元就能买到顶配的SUV，非常超值。作为五菱首款转型之作，水准可以说是非常之高，我相信未来的五菱将会有更多更优秀的家用车型推出，相当值得期待。