美国三菱日前在官网上公开一张车型剪影图，预告将在 11 月 30 至 12 月 9 日登场的 2018 洛杉矶车展上推出新车。虽然三菱并未透露这款新作品的相关细节，但从车型剪影、以及品牌目前策略来看有可能是一款 SUV 概念作品。但是不是与 Renault-Nissan-Mitsubishi联盟有关的新一代 SUV 产品雏型？后续动向值得持续关注。

美国三菱日前在官网上公开一张车型剪影图，预告将在 11 月 30 至 12 月 9 日登场的 2018 洛杉矶车展上推出新车。虽然三菱并未透露这款新作品的相关细节，但从车型剪影、以及品牌目前策略来看有可能是一款 SUV 概念作品。

预告洛杉矶车展舞台推出新车，又一款概念新作发表？

从美国三菱公布的信息来看，预告图中仅有预告在洛杉矶车展前的 11 月 28 日推出新作品，并写上「Come See Where We're Headed」等字样卖关子。而从字样背后的车型剪影来看，其造型相当类似三菱近年的 eX Concept、Ground Tourer Concept、e-Evolution Concept 等SUV概念车的造型。所以三菱此次即将亮相的究竟是上述车型的量产版本，甚或又是一款 SUV 概念新作，格外引发外界好奇。

下一代 ASX 雏形的纯电动概念车 eX Concept(上)、未来高阶大型 SUV 蓝图的 Ground Tourer Concept 概念车(中)，甚至有望让 Lancer Evolution 以SUV形式回归的 e-Evolution 纯电跑旅概念车(下)，皆有可能是预览新款 SUV 的方向。

未来仍全力发展 SUV！概念车演变进程透露端倪

先前三菱原厂即在 2013、2014、2015 年陆续发表 XR Concept 概念车的演变，而该车最终成为 2017 年 3 月发表 Eclipse Cross 的概念雏型。因此从三菱近期概念车发展的进程来看，不仅全力发展跨界SUV产品线的方针已然确立，甚至外界从相关概念车的演变还能看出三菱未来的量产产品。

先前三菱原厂即在 2013、2014、2015 年陆续发表 XR Concept 概念车的演变，而该车最终成为 2017 年 3 月日内瓦车展发表 Eclipse Cross 的概念雏型。

不只是 Eclipse Cross？国本恒博曾透露将推 SUV 新作

而先前三菱设计本部长国本恒博，在接受外媒 CarBuzz 专访时指出，有鉴于全球 SUV 市场仍持续成长，尤其在中国与欧洲市场的增长比例更是显著，因此三菱继 2017 年推出的跨界SUV Eclipse Cross 之后，近期还会再行新添一款 SUV 战力，他也相信这款新车将会对三菱在全球的销售有所助益。

先前三菱设计本部长国本恒博(上)指出，有鉴于全球 SUV 市场仍持续成长、Eclipse Cross(下)亮眼的销售表现等因素，品牌近期还会再行新添一款 SUV 战力。

国本恒博也在专访中强调「三菱品牌在过去的历史中，便拥有相当强大与深厚的车辆研发基础，从先前 Pajero 车系在 Dakar 达卡拉力赛的辉煌战绩就足以证明。而且现在在加入 Renault-Nissan 联盟之后，在开发新车型上将拥有更多资源与选择，也让三菱品牌未来在全球的销售表现，拥有持续成长的前景」。凸显三菱的未来将与 Renault-Nissan 紧密合作，甚至传出不排除发展共享模块化平台的可能性。

另外，国本恒博亦指出，这款 SUV 新车的开发计划已正在进行中，但不愿透露新车的登场时程，仅暗示如果市场持续对 Plug-in Hybrid 插电式油电混合车拥有强烈的需求，这款 SUV 新车将相当有可能会搭载三菱成熟的 Plug-in Hybrid 动力。

国本恒博也暗示，如果市场持续对 Plug-in Hybrid 车拥有强烈的需求，这款 SUV 新车将相当有可能会搭载三菱成熟的 Plug-in Hybrid 动力。图为欧蓝德(配置|询价) PHEV。

新一代 SUV 车型共享 Renault-Nissan-三菱联盟平台？

国本恒博这样的说法也再度引发外界的揣测，毕竟先前外媒即有传出下一代欧蓝德，因为寻求与下一代日产奇骏共享平台，将有可能把原先预估 2019 年第一季发表的时程，延后至 2019 年底、甚至是 2020 年初发表。

究竟是 Mirage 或 Lancer 跨界、还是 Duke Cross？

先前外界也不断传出，三菱将透过身为 Renault-Nissan 联盟成员的这层关系，使用三方共同开发的全新平台来打造品牌新世代小车，让下一代三菱Mirage 将蜕变为跨界小SUV。

此外，亦有消息指出三菱将以 e-Evolution 概念车为基础，让经典的 Lancer 车系，重新以 Crossover 跨界车款的姿态出发；还有三菱在 2016 年注册的「Duke Cross」，是否会以 Ground Tourer Concept 发展出大型 Crossover 量产车，也引发外界揣测。

先前外界也不断传出，三菱将透过身为 Renault-Nissan 联盟成员的这层关系，使用三方共同开发的全新平台来打造品牌新世代小车，让下一代三菱Mirage 将蜕变为跨界小SUV。图为 eX Concept。

先前亦有消息指出三菱将以 e-Evolution 概念车为基础，让经典的 Lancer 车系，重新以 Crossover 跨界车款的姿态出发。图为 e-Evolution 概念车。

三菱在 2016 年注册的「Duke Cross」，是否会以 Ground Tourer Concept 发展出大型 Crossover 量产车，也引发外界揣测。图为 Ground Tourer Concept。

挖角 Alessandro Dambrosio，品牌后续设计演变值得关注

另外一个值得关注的重点，则是三菱原厂于 2018 年 7 月挖角现年 45 岁的设计师 Alessandro Dambrosio(曾操刀玛莎拉蒂 GranTurismo MC Concept 与 GranCabrio(配置|询价) 等作品)，来担任三菱先进设计部门的执行设计总监一职，负责带领三菱车厂旗下日本大阪、东京与德国法兰克福三大设计中心，并直接跟国本桓博报告。不过，Alessandro Dambrosio 日前才于 2018 年 10 月到职，其设计或操刀的作品应当不会那么快于 11 月底洛杉矶车展现身。但外界可以确定在设计本部长国本桓博近几年力推 Dynamic Shield 设计概念下，洛杉矶车展新车持续采用 Dynamic Shield 元素的机会相当高。

三菱原厂于 2018 年 7 月挖角现年 45 岁的设计师 Alessandro Dambrosio(曾操刀玛莎拉蒂 GranTurismo MC Concept 与 GranCabrio 等作品)，来担任三菱先进设计部门的执行设计总监一职。不过，Alessandro Dambrosio 日前才于 2018 年 10 月到职，其设计或操刀的作品应当不会那么快于 11 月底洛杉矶车展现身。