在 2018 年 11 月底时，UCAR 曾经报导过，澳洲福特在纽西兰以及澳洲注册了 Puma 的车名，预计 2023 年将会推出全新小型 SUV，事实上，福特在 2018 年上半年度时即已陆续公布，品牌发展将积极致力于 SUV、电能化以及自动驾驶等方向，而强化 SUV 市场表现的第一步，就是在北美市场重启 Bronco 之名，随后更透露将会推出全新小型 SUV 作品。只是，这款小型 SUV 作品的问世时机一直呈现混乱状态，近日则有欧媒报导指出，欧洲福特在 2019 年将推出大改款翼虎，以及一款全新小型 SUV。

SUV产品近年来在市场上的大鸣大放，相信已经不需要多说，而小型 SUV 则是其中成长最为迅速的级距，许多品牌都积极锁定此级距推出新作，但也有些许品牌在全球战略考量下，并未第一时间针对小型级距战力进行强化，以北美市场为大宗的福特就是最好说明。理由无它，北美原本就是 SUV 的主要市场，只是因应地大物博的市场特色，因此主要仍是以大型、中大型SUV最能受到欢迎。

包含 SUV、Pick-Up、MPV 等作品在内，福特麾下SUV在北美市场原本即拥有出色竞争力，为强化市占表现，福特也在 2018 年第一季时就宣布，目标 2020 年时福特SUV在北美市场达到市占 50%的野心，而福特也预计北美市场的SUV销售数字，会超过 95 万辆的年销斩获；而要达成此一目标，福特将会着重于 3 项主题，分别是货卡、SUV 以及油电混合动力的 Hybrid 科技。在 SUV 车型部分，福特也目标在 2020 年前增加 2 个车系，包含了中大型级距的 Bronco，以及当时尚未命名的小型 SUV 作品。

在福特这项未来发展计划中可以确认，北美市场将会重启 Bronco 的产品线，但尺码介于翼虎以及 EcoSport 之间的全新小型 SUV 作品，却没有更进一步的相关信息；时序来到 2018 年 11 月下旬，澳洲福特注册了 Puma 的车名，并表示 2023 年将会推出全新小型 SUV；这项消息似乎透露着福特全新小型 SUV 作品，很可能会以 Puma 为名，但这款小型 SUV 的问世时间，却又更让人陷入混乱。

欧洲市场部分则是到近日才有相关信息揭示，已经有不少欧媒捕获伪装车的间谍照，包含了大改款翼虎、以及一款以嘉年华底盘为基础所打造的小型 SUV 车款，根据欧媒报导指出，欧洲福特预计在 2019 年底前，就会在欧洲市场发表新一代翼虎 以及全新小型 SUV，而小型 SUV 很可能就会称之为 Puma。

事实上，除却北美市场之外，小型、中小型、中型级距的作品，其实是现今车坛最关键的级距，从市场节奏来看，即便福特预计 2019 年在欧洲市场推出小型 SUV 战力，相比于竞争对手们的步调来说，还是稍嫌慢了些许，届时登场要如何强化车系战力，在配备与科技上的着墨，会是相当重要的规划。而反观国内市场，即便欧洲福特在 2019 年发表，而福特如若有机会在第一时间争取导入，最快也要 2020 年才有机会发表，能否借由价格、配备、产品新颖程度来抢攻市占，将成为关键项目。