继宝马原厂于 2018 年 10 月巴黎车展发表 G20 世代大改款 3 Series 之后，华晨宝马先前在 1 月公布大改款 3 Series 长轴版(原厂代号 G28)的厂照，近日华晨宝马则确认新车将在 2019 上海车展登场。除此之外，先前原厂在官网亮相的 X3 M、X4 M 性能SUV，也将在上海车展舞台进行首演。

放大轴距 110mm，外观、内饰细节稍有不同

原厂代号 G28 的 3 Series 长轴版，从目前公布的厂照来看，亦会提供 M Sport 外观套件，包含足下的 19 吋 M 款 5 辐双肋式轮圈组、车侧空力套件组皆与海外版本如出一辙，但在原先前保杠的雾灯座处，3 Series 长轴版则未有如海外版提供 LED 前雾灯组，而是仅有黑色钢琴烤漆饰条装饰。

前保杠的雾灯座处，中国 3 Series 长轴版则未有如海外版提供 LED 前雾灯组，而是仅有黑色钢琴烤漆饰条装饰，轴距则拉长至 2,961mm 之谱。图上为 3 Series 长轴版、图下为 3 Series 短轴版。

而在车侧后车门的比例部分，3 Series 长轴版明显比标准轴距版修长，车身尺码方面来到车长 4,829mm、车宽 1,827mm、车高 1,463mm，轴距则为 2,961mm；相比起 3 Series 标准版的 4,709mm x 1,827mm x 1,442mm 车身尺码，以及 2,851mm 轴距，分别在车长加长 120mm、车高加高 21mm、轴距则放大 110mm 之谱，甚至也相当接近标准版 5 Series 的 2,975mm 轴距，在后座车室空间部分预计会比 3 Series 标准轴距版充裕不少。

在车侧后车门的比例部分，3 Series 长轴版明显比标准轴距版修长，车身尺码方面来到车长 4,829mm、车宽 1,827mm、车高 1,463mm。

车尾方面，大改款 3 Series 长轴版也大致与海外标准轴距版相同，透过 L 型 LED 尾灯带来锐利且立体动感的视觉效果，车侧宝马品牌经典的 Hoffmeister Kink 窗框摺角也依旧保留，透过车身多处肌理摺线的妆点，即便车身轴距加长比例也不会显得突兀。不过华晨宝马公布的 3 Series 长轴 M Sport 车型，在后保杠处则改采双边单出黑色矩形排气管，与海外短轴版本的圆形镀铬排气管稍有不同。

华晨宝马公布的 3 Series 长轴 M Sport 车型，在后保杠处则改采双边单出黑色矩形排气管，与海外短轴版本的圆形镀铬排气管稍有不同。图上为 3 Series 长轴版、图下为 3 Series 短轴版。

车内的内饰布局，则是此波首度公开的细节，据掌握的信息，新车将会与海外版本相同， 提供如 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等外观与内饰套件组合，内饰亦会导入新一代 iDrive 7.0 界面， 搭载 12.3 吋液晶仪表板、中央 10.25 吋触控荧幕的数位虚拟座舱组合，全新的全彩 HUD 抬头显示器与智慧驾驶辅助套件也不会缺席。声控系统部分，宝马原厂则是在甫登场的 2019 美国 CES 消费性电子展宣布与 Alibaba 阿里巴巴合作，将会在 2019 年底于国内贩售的新世代车款中导入天猫精灵语音助理，预估后续市场贩售的 3 Series 即会提供此套 AI 语音助理系统。

车内的内饰布局，则是此波首度公开的细节，新车将会与海外版本相同， 提供如 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等外观与内饰套件组合，内饰亦会导入新一代 iDrive 7.0 界面。

后座部份则是 3 Series 长轴版与标准版的不同之处，从厂照来看，3 Series 长轴版除了后座膝部空间放大外，后座椅垫的腿部支撑靠垫明显加长，后座出风口的造型也有所不同，甚至在前座椅背处也加入了 LED 气氛灯条，塑造更为豪华且兼具科技氛围的感受。

从厂照来看，3 Series 长轴版除了后座膝部空间放大外，后座椅垫的腿部支撑靠垫明显加长，后座出风口的造型也有所不同，甚至在前座椅背处也加入了 LED 气氛灯条。

长轴版 3 Series 的动力单元部分，目前掌握到会搭载代号 B48 的 2.0 升涡轮引擎、具备最大马力 184 匹的输出，但车型名称将会由现行的 320Li、改为 325Li，至于最大马力达 258 匹的 330Li 也可望现身。而大改款 3 Series 长轴版除了依旧会是中国市场专属外，宝马也会将短轴版 3 Series 同步投产，预计同步于 2019 年 4 月 16 日登场的上海车展展出， 5 月华晨宝马位于沈阳铁西的工厂即会开始生产，预估 3 Series 长轴版的销售比例仍会占接近 8 成。

X3 M、X4 M 同步在上海车展首演

除了大改款 3 Series 之外，先前 2 月份在官网首度亮相的 X3 M 及 X4 M 性能SUV，则也确认会选于 2019 上海车展作为首演舞台。X3 M 及 X4 M 皆搭载一具 3.0 升直列六缸 M TwinPower Turbo 涡轮汽油引擎，可提供 480 匹最大马力以及600N.m扭矩；而性能更强悍的 Competition 车型，其最大马力输出提升至 510 匹水平，扭矩输出则维持不变。

与这具动力搭配的则是 8 速手自排变速箱、M xDrive 四驱系统及 Active M Differential 主动式差速器。原厂数据指出，X3 M 及 X4 M 皆可在 4.2 秒由静止加速至时速 100 公里，Competition 车型则可进一步缩短至 4.1 秒的水平，极速则由电子限速在时速 250 公里，但若选配 M Driver's Package 套件，则可进一步提升至时速 280 公里的水平。