本田在 2019 年日内瓦车展上，发表了名为 Honda e 的原型车款，预告着品牌首款量产纯电动作品即将登场，近日欧洲本田则是宣布 Honda e 正式展开预定，不过仅限欧洲部分市场，分别是英国、德国、法国以及挪威，英国官网的专属预定页面上显示，消费者仅需支付 800 英镑 (约合人民币700元) 即可预定，预订者拥有抢先取得车款的优势，且订金也可全数退还。

本田在 2017 年法兰克福车展上，曾经发表了概念车 Urban EV Concept，锁定都会用车的设定，从小巧可爱的尺码不难得知，而本田当时就已经透露，Urban EV Concept 预计在 2019 年导入量产；而这也符合欧洲本田先前所公布，预计 2025 年所有本田销售之新车，都将会走向电能化的发展方针，也就是届时本田车款将不会有纯内燃机引擎的配置。

时间来到 2019 年日内瓦车展，本田发表了 Urban EV 的量产版，并以 Honda e 为名现身，虽然仅是原型车款，但却也透露出本田积极迈向电能化的节奏，也是 Honda Electric Vision 策略的重要一环；Honda e 原型车并没有揭示太多产品内容，仅展示了 Honda e 预计的外观内装设计及配置，动力系统则并未有细节信息，目前仅能确认 Honda e 将拥有 200 公里以上的续航里程，快速充电设施能在 30 分钟内，让电池充至 80%。

消费者对于当前电能车款所抱持的疑虑，主要在于电池与科技成本的高昂，再者就是续航里程与充电需时及效果，价格正是电动车普及化所遭遇的最大问题之一；欧洲本田日前所展开的 Honda e 预售活动，消费者仅需以 800 英镑的金额，就能在网络上先行下订，但如果届时 Honda e 售价太高，准车主也可以直接退订。

虽然 Honda 在跨足量产电动车领域的脚步稍慢，但 Honda Electric Vision 策略却也相当积极，除了现在展开预定、预计 2020 年第一季可以交车的 Honda e 之外，本田下一步也将会推出双门跑车的版本，也就是 Sport EV Concept 的量产版本；目前原厂并未公布相关细节，但从 2025 年的时间计划来看，量产版的纯电跑车应当很快就会有相关信息公布。

锁定都会区使用、外型相当讨喜，且搭配上本田惯有的驾驶乐趣品牌魅力，Honda e 在欧洲展开预定的消息，相信许多本田迷也会跟着好奇，究竟国内是不是有机会导入；以本田原厂的规划来看，导入国内市场应当是有机会且必然的趋势，目前 Honda e 仅在欧洲部分国家开放预订，何时会开放到亚太地区，或者是仅在亚太地区特定国家现身，都会是观察 本田在迈入未来市场的全球布局，相当重要的参考依据。