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除了奔驰,这个品牌的内饰也不褪流行,这款车老归老,还是好看

除了奔驰,这个品牌的内饰也不褪流行,这款车老归老,还是好看
2019-06-09 19:29:25 陈庆镒

除了透过前/后灯组的改变,画龙点睛般地让小改款RC车系拥有更立体、更锐利的动感外型,座舱内、雷克萨斯也替小改款RC车系进行了中控台面板材质的升级,且举凡独立式恒温空调、Remote Touch信息整合操控界面与多功能信息整合荧幕都属车系标配,打造了一个质感更为出色的战斗空间。

沿用小改前布局,驾驶人导向的设计氛围

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RC F前座搭载的是两张包覆性与支撑性一样出色、设计令人惊艷的两张赛车座椅。

方向盘与仪表板方面,RC 300是以三辐式设计且附金属质感换档拨片的真皮多功能方向盘,搭配中央嵌有旅程信息显目幕的自发光双圆式设计仪表板,而RC 300 F Sport则是换上了来自LFA超跑所使用的单环式数位动态仪表板,且圆形液晶荧幕可依驾驶人选择的操控模式,切换成不同的搭配。

针对车系里的性能标竿:RC F与RC F Track Edition,雷克萨斯的工程师们替它们所搭配的为「F」性能家族专属的环形运动化数位仪表板,右侧有一具指针式的时速表,正中间则是数位转速表,且同样可在驾驶人切换不同驾驶模式时,改变仪表板的颜色与信息呈现方式。

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此外,在RC 300 F Sport及RC F及RC F Track Edition车型上,还分别标配了F Sport和F车型专属的铝合金油门/刹车踏板,不但可提供更热血的视觉感受,也能拥有更直接的踩踏力道掌握,在更多面向满足驾驶人的需求。

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就手的界面配置,兼顾实用考量的设计

而在中控台的饰板选择方面,RC 300豪华版搭配的是星辰黑曜饰板,RC 300 F Sport NAVI版与RC 350 F Sport NAVI版则是镶上稜光铝质饰板,至于强调性能风格的RC F及RC F Track Edition,自然则是嵌上CFRP碳纤维/玻璃纤维及CFRP红色碳纤维的内饰饰板,而且除了RC 300豪华版配置的为7吋多功能信息整合荧幕外,其余车型皆以升级搭载10.3吋的多功能信息整合荧幕,且内建雷克萨斯原厂中文卫星导航系统。

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中控台的下方,则是智能型恒温空调系统出风口,中央还镶有一个指针式的时钟,且设计师刻意将空调与影音等系统的操作按钮,以水平式的排列方式布局,方便驾驶人进行操作;排档鞍座的后方,则是触控式Remote Touch信息整合操控界面的位置,排档杆右侧则是模式选择的旋钮,可以让与驾驶操控相关的界面移到鞍座的前端。

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此外,尽管是双门跑车的规划,但是RC车系依旧可配备Mark Levinson的高阶环绕音响系统 (入门的RC 300豪华版与标准版RC F则是搭配雷克萨斯原厂音响系统) ,且拥有最高17支喇叭的组合 (雷克萨斯原厂音响系统亦有10支喇叭),并没有因此而牺牲掉该有享受和舒适性。

而且在RC车系上,雷克萨斯也替他准备了一个多达374公升的行李厢,且除了RC F与RC F Track Edition两款性能车型之外,皆配置了可6/4分离倾倒的后座椅,能提供更弹性的载物空间,兼顾了GT跑车该有的实用性。

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