今年 BMW Motorrad Days 活动上，除了为数众多的重机之外，还有另外一样值得注意的展览焦点，那就是 BMW X7 Pick-up 货卡车型。不过很遗憾地，这并非量产车型，而是由 BMW 集团内的实习生与 BMW 慕尼工厂内的 Concept Vehicle Construction 概念车制造部门与 Model Technology 技术部门共同合作，且全世界仅此一辆的实习计划成果。

BMW X7 Pick-up 以 X7 为基础，打造出仅此一辆的货卡车型，搭载 BMW X7 xDrive40i 的动力系统，最大马力为 340 匹，车内则保留能够坐进 5 名乘客的宽敞空间。手工打造的载货平台覆盖着精致打磨光亮的纯木地板，还搭载两段式高低可调气压悬吊，和许多高级配备，这让 BMW X7 Pick-up 成为一辆适合每日使用的理想伙伴。

载货平台空间十分宽敞，装载区域尾门关闭时长度为 140 公分，若将尾门开启则可以扩充至 200 公分，载运大型物品也不成问题。这是因为尾门采用 CFRP 玻璃纤维复合材料制作，车顶、后车门也采用同样材料打造，和量产 X7 相比，虽然车身增加 10 公分，但车重却减轻了 200 公斤。同时这些部位还能维持足够强度，应付高度负荷。

和 X7 Pick-up 一同亮相的 BMW F 850 GS，则是辆越野级距的强悍作品，放在 X7 Pick-up 载货平台上相得益彰。甚至大胆一点地说，这两者的组合，几乎能让车主深入世界各个角落。

其实 X7 Pick-up 的企划发想不过是 10 个月前的事情，在这短短不到一年的时间里面，12 名实习生组成团队，成员专长包含车辆机械、车辆电机、技术模型制造…等等，将概念实现成为一辆所以功能都可运作，且可以合法上路的工艺杰作。

这几位实习生应该要感到格外骄傲，他们的实务训练计划成果好得出奇。而其奖励则是能在首演之后，搭上这辆亲身参与制造的 X7 Pick-up 去山上好好地玩一趟。