预告真正意义上的旗舰车款?原来这才是宝马的大野心

预告真正意义上的旗舰车款?原来这才是宝马的大野心
2019-07-09 22:26:17 陈庆镒

宝马原厂近日才发表大改款第 3 代 X6(配置|询价) 车系,但传闻中代号 G09 的 X8 车系,除了先前在多国注册车名、以及可能于 2020 年登场的消息外,近期外媒《Autocar》更指出原厂更可能为了应战奔驰GLE 63 Coupé、还有尚未发表的奥迪RS Q8(配置|询价) 等对手,传出将会替 X8 车系推出性能旗舰 X8 M,以耕耘顶级性能 SUV 市场。

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先前 2018 年 5 月份宝马原厂陆续在多国注册「X8」车名名称专利,引发外界对宝马X 家族休旅是否有望再新增一大战力的揣测,宝马高层仅回应原厂确实有相关规划与评估,但是否推出量产并未透露。以过往的宝马X 家族命名规则来看,X8 很可能是位阶比 X6 高的新款类 Coupé SUV 车型。甚至就如同 X3 与 X4、X5 与 X6 的关系一般,X8 的车身尺码与产品定位,将会更接近 X7(配置|询价) 旗舰大型 SUV 的设定,但是造型风格就会赋予流线造型,并且不会有 7 座布局,而是改以 5 人座甚或是独立 4 人座为主。

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BMW R&D(Research & Design)研发主管 Klaus Frohlich 先前就向英国媒体 Autocar 透露,他表示目前市场上确实是有类似 X8 这样的跑格顶尖豪华 SUV 需求,举凡竞争对手 奥迪 Q8,甚至是望向超跑品牌兰博基尼推出的 Urus,皆证明这样的顶尖豪华 SUV 级距正在蓬勃发展,他更指出这样的级距在中国市场相当有潜力。

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=外媒先前推测,由于 X8 车系主要瞄准兰博基尼Urus 等顶尖 SUV 对手,因此在奢华与性能指标将会比起 X7、X6 等车系更高一阶,也纷纷猜测 X8 量产版会搭载较为高阶先进的动力编成。如 745e iPerformance 所搭载的 3.0 升涡轮引擎搭配电动马达的 Plug-in Hybrid 动力,可提供综效 394 匹/600N.m的动力表现;高阶性能版本甚至也可能搭载 M850i 的 4.4 升 V8 双涡轮动力,输出 530 匹/750N.m的顶尖动力。

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不过,近期《Carscoops》、《Autocar》等外国媒体也指出,BMW M 对于这款可能的顶级 SUV 想法不仅止于此。为了和奔驰GLE 63 Coupé、保时捷 Cayenne Turbo、还有尚未发表的奥迪RS Q8 等对手在性能上相抗衡,导入 M Power 顶尖性能旗舰动力、推出 X8 M,对可能问世的 X8 车系而言亦是相当重要。

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以现行的高阶 M Power 车款而言,包含 M5、M8 身上搭载的 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎与 8 速 M Steptronic 变速箱组合,一般版本可于 6,000 转输出 600 匹最大马力、1,800~5,600 转供应 750N.m扭矩,而 Competiton 车型则再行将最大马力提升至 625 匹。所以未来如果 X8 M 确认会推出量产,这套动力编成、再加上可在后驱与四驱模式切换的 M xDrive 四轮驱动系统,将会是 X8 M 的一大利器。

当然,目前露出消息多为外媒的揣测,宝马原厂是否真要将 X8、甚至是 X8 M 计划付诸量产实行,仍在未定之天。

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图为第 3 代 X6。

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