英菲尼迪在 2017 年日内瓦车展中，以双门轿跑车 Q60 为基础，推出一款相当独特的 Q60 Project Black S 概念车。这款以 F1 为灵感的运动车款，在 英菲尼迪与 Renault F1 车队的合作下，开始评估量产计划。

在 2017 年日内瓦车展中，英菲尼迪推出了以 F1 为灵感，全车打造优化空力套件的 Q60 Project Black S，除了空力套件以外，F1 赛场上所运用的 KERS 刹车动能回收系统也配备于概念车上，利用刹车动能回收的电力，可回传到电动马达提供直接的加速功能。除了动力的提升以外，全新升级的悬挂系统也有助于提供更强悍的运动能力。

而这辆性能轿车似乎有望量产，英菲尼迪与 Renault F1 车队合作，将配备独特高性能双混合动力系统，其融合一般道路与赛道的专业知识，搭配专用刹车系统与优化的悬挂，目标是探索赛车电能系统和开发过程的潜力。

Q60 Project Black S 引擎采用拥有 400 匹最大马力的 VR-Turbo V6 双涡轮引擎，并且在上面加装 MGU-H 电动发电机组与 MGU-K 两个热能收集系统，前者在加速时发电、后者则是在刹车时将动能回收，可在驾驶需要时将这些储存的能量输出，可产生最高 563 匹马力的最大功率。新车预计将配置 3 种驾驶模式：Road、Quali、Race，可调整动力输出模式。

这辆车的量产计划预计最快将在 2019 年底前公布，其决定于新车技术的生产潜力与市场反应。英菲尼迪副主席 Mike Colleran 评论：「Black S 项目的工作代表了 英菲尼迪电动化的一个里程碑。这个新想法和快速开发的试验平台代表了英菲尼迪希望实现的一切，未来的电动汽车可配备先进的高性能动力系统的智能能源管理，并拥有令人兴奋的驾驶和性能美学。」