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这辆车的压力真大:诞生,就是要让法拉利自愧不如?

这辆车的压力真大:诞生,就是要让法拉利自愧不如?
2019-08-23 20:08:18 陈庆镒

甫于日前圆石滩古董车展推出 Aventador SVJ 63 Roadster 与 Huracán EVO GT Celebration 两款限量超跑的兰博基尼,稍早 (8/23) 无预警于原厂社群媒体释出原厂开发代号 LB48H 之限量油电超跑的首张预告照,并正式宣告这款外型将极为乖张的超跑、很快便会于 2019 年 9 月 12~22 日开演 (9/10~11 为媒体日) 的法兰克福车展登场!

这辆车的压力真大:诞生,就是要让法拉利自愧不如?

兰博基尼稍早 (8/23) 无预警于原厂社群媒体释出首张原厂开发代号 LB48H 之限量油电超跑的首张预告 (图上),间接证实了这辆限量超跑将导入许多 Terzo Millennio Concept 概念车 (图下) 的跨时代空力设计。

尽管目前原厂只有公布一张隐约看得出车顶轮廓与灯型的预告照片,但这两个特征,其实刚好与 兰博基尼 于 2017 年 11 月推出、与麻省理工学院 MIT (Massachusetts Institute of Technology) 共同开发的 Terzo Millennio Concept 概念车上的设计相符,等于间接证实了这辆目前只知道开发代号、车名尚未公布的限量超跑,外观设计上确实将导入许多 Terzo Millennio Concept 概念车极富未来感的夸张元素,且车身预料将大量采用碳纤维所制作,兼顾经量化与高刚性。

这辆车的压力真大:诞生,就是要让法拉利自愧不如?

兰博基尼 其实日前也才在圆石滩古董车展推出 Aventador SVJ 63 Roadster (图上) 与 Huracán EVO GT Celebration (图下) 两款深具纪念意义的限量超跑。

至于传动搭配、售价与生产数量方面,兰博基尼虽然依旧三缄其口,但是据推测、这款限量超跑极有可能会以两具电动马达驱动前轮,并由目前仍装载在 Aventador 车系上的 6.5 升 V12 自然进气汽油引擎来提供后轮动力,综效马力则可望来到近千匹的水平,售价则可能会落在 250 万美元、产量则为 63 辆但应该早已完售。不过,这款众所注目的兰博基尼新世代限量超跑到底会长怎样?将导入那些新科技?恐怕还是得等到原厂正式公布才会知道。

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