作为 Mercedes-Benz NGCC 前驱家族最新成员的 GLB，可以说在 2019 年 6 月中旬正式发表以来，就受到全球不少消费者的关注，不仅是因其为全新车系作品，更是前驱家族中唯一 5+2 车格设定的产品，同时也拥有较高的产品定位，而日前 UCAR 曾经为大家报导过，Mercedes-Benz 在公布 2019 法兰克福车展内容时，透露将会推出一款 Mercedes-AMG 版本的 GLB，在欧洲时间 2019 年 8 月 28 日，原厂正式揭露了 GLB 车系的性能新成员：Mercedes-AMG GLB 35 4Matic。

综观现行 Mercedes-Benz 的前驱家族战力，共计有 8 个不同车系的规划，包含了 A-Cla(配置|询价)ss、A-Class Sedan (长轴版属独立车系)、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA(配置|询价)、GLB 等车系，在丰富且庞杂的战力规划下，各车系之间的重复性相当高；例如 A-Class Sedan 与 CLA 之间就有着一定程度的重叠，而 B-Class 与 GLB 之间，同样也有着相近的产品定位。

这也是 Mercedes-Benz 赋予 GLB 车系 5+2 空间设定、产品定位较高的原因，藉由较高的产品售价 (德国售价为 37,746 欧元起)，来做出车系之间的区隔，只是，就售价来看的话，GLB 又会与 GLC 过于接近，同样也考验台湾奔驰在产品设定的营销与操作。然而，以「家庭号」为主要诉求的 B-Class，并未推出有 Mercedes-AMG 的版本，而 GLB 车系则是在近日，公布了性能版本的 GLB 35 4Matic，两车系之间的定位差异更趋明显。

事实上，在 GLB 车系首演的时候，Mercedes-Benz 就积极表示，GLB 不仅拥有 5+2 的 7 座空间，更是符合 GL 家族的定义，拥有出色的越野行路实力，也因此推出 Mercedes-AMG 的车型版本并不让人意外；GLB 35 4Matic 在外观造型上，与一般车型最大的不同，就在于 AMG 的专属妆点，包含了源自于 GT R 的直栅水箱护罩设计，更具运动化气息的前后保杆样式、专属的排气尾管与下扰流设计等， 呼应趋于性能定位的产品定位，GLB 35 4Matic 胎圈配置可从 19 吋至 21 吋迳行搭配。

车尾门上的 AMG、GLB 35、前叶子板上的 Turbo 4Matic 字样，都是彰显专属身分的证明，而车室内同样也有着专属特点，例如运动化平底 AMG 方向盘、金属踏板、金属样式的车室饰板等，都是突显性能取向的车室妆点，而车主也可选择红色车室缝线内装配置、Artico/Dinamica 的运动化座椅 ，让车室运动氛围更趋浓厚。

动力单元部分，一如先前已经登场的 A 35、CLA 35、CLA 35 Shooting Brake，都 是搭载直列 4 缸之 2.0 升涡轮增压引擎，动力数据同为 306 匹最大马力，最大扭矩则来到400N.m，并于引擎 3,000 转至 4,000 转之间供输，不过，GLB 35 4Matic 的变速系统并非采用 7 速双离合器变速箱，而是改搭载 8 速双离合器变速系统，搭配 AMG 版本的 4Matic 四轮驱动系统，让 GLB 35 4Matic 在 5.2 秒内，就能完成从静止到时速 100 公里的加速，极速则设定在时速 250 公里。